به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، سعید شفیعی ثابت: تمام صورتشان خاکی بود و عرقهایی از روی پیشانیشان جاری میشد گواه این بود که چه جوانان و مردان بزرگی پشت چهره خاکی آنان نمایان است، از خاکی بودن لباس و چهرهشان نمیتوان فهیمد بسیجی هستند یا پاسدار، سردار هستند و یا سرباز. وقتی با آنان همکلام میشودی چیزی جز عشق و جهاد در آنان پیدا نمیکنی، میگویند فقط به عشق مردم استانم پا به شهر سیل زده آستارا با این میزان از خرابی گذاشتیم، راستش دروغ چرا نخست متوجه حرفش نشدم ولی بعد از همکلام شدن با مردم شهر و روستا در شهر آستارا متوجه مفهوم جملهاش شدم، اینجا مردمانی حضور دارند که تا با آنان هم صحبت نشوی نمیتوانی میزان سنگینی مشکلات و دردشان را درک کنی. جهادگرانی که از خدا طلب شهادت میکند جوانان جهادی میگویند بسیجی یا باید لباسش با شهادت خونی و یا با کارهای جهادی خاکی شود زیرا فلسفه بسیج همان لاس خاکی است، آنان معتقدند با آمدن با آمدن بهش هر سیل زده آستارا خدا قطعا برات شهادت را نصیبشان میکند. امروز میخواهم ماجرایی از حضور گروه جهادی فرزندان روح الله در شهر سیل زده آستارا برایتان بگویم، ماجرای شهری که باران آن را غرق خود کرد ولی نتوانست ذرهای از اراده ملت را بکاهد آری در این سیل باز هم گروههای جهادی و امدادی بودند که پای کار آمدمد تا در کنار مسؤولان آلامی بر دردهای مردم سیل زده شوند. حضور در مناطق سیلزده به یاد شهید حاج قاسم سلیمانی در این گروه جهادی فرقی ندراد سرهنگ باشی یا بسیجی، هر کی گوشهای از کار را گرفته و بر دل رودخانه و آب میزند تا بتواند به مردم گرفتار در سیل کمکی کرده و آب و غذایی را به دستاشان برساند تا شاید کمی از درد آنان بکاهد. حجت الاسلام والمسلمین به, ...ادامه مطلب
خیرالله خادمی در جلسه جمع بندی راهکارهای تسریع عملیات اجرایی راه آهن رشت- آستارا با حضور نمایندگان شرکت مهندسین مشاور و پیمانکار این ابر پروژه ریلی گفت: با توجه به دستور وزیر راه و شهرسازی مبنی بر تسریع در عملیات اجرایی راه آهن رشت- آستارا به عنوان قطعه پایانی کریدور ریلی شمال- جنوب کشور و حلقه واسط کل شبکه راه آهن ایران به کشورهای حوزه قفقاز، روسیه و در نهایت اروپا است که نه تنها بخش مهمی از شبکه ریلی داخلی کشور که نیاز بین المللی است.وی مهمترین علت برگزاری این نشست را بررسی راهکارهای موجود در تسریع عملیات اجرایی و جمع بندی فنی این پروژه عنوان و اظهار کرد: به منظور تکمیل هر چه سریعتر راه آهن رشت- آستارا باید راهکارهای استملاک اراضی طرح که نیازمند اعتبار هنگفتی است بررسی شود تا تملک اراضی مسیر پروژه به ویژه در زمینهای زراعی و مسکونی در تعامل کامل با مردم صورت گیرد. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به برگزاری جلسهای در خصوص راه آهن رشت- آستارا و تاکید وزیر راه و شهرسازی مبنی بر تکمیل هرچه سریعتر این پروژه اعلام کرد: به منظور اتمام این ابر پروژه راه آهن کشور که از نظر عملیات ریلی و اعتبار مورد نیاز در نوع خود مثال زدنی است نیازمند بهره مندی از روشهای نوین و فناوریهای روز دنیا هستیم و در حوزه طراحی، مهندسی و تملک اراضی با روشهای نوین امکان تکمیل عملیات اجرایی این طرح در کوتاهترین زمان ممکن میسر میشود. وی ادامه داد: لازم است در خصوص تجهیز کارگاههای مورد نیاز و ساخت بخشی از ابنیه فنی نظیر تعداد و طول پلها و نحوه اجرای آنها با روشهای مهندسی نوین و به روز دنیا تصمیماتی اتخاذ شود و لازم است در اولین فرصت نسبت به بررسی و نحوه اجرای راهکارها اقدام شود. مدیرعامل ش, ...ادامه مطلب
چند روز گذشته هیات فنی مهندسی هلدینگ راهآهن روسیه به همراه مقامات وزارت راه و شهرسازی ایران از راهآهن رشت-آستارا بازدیدی داشتند از این رو زمزمههای ورود روسها به این پروژه جدیتر مطرح شد اما هنوز معلوم نیست همکاری روسها در این پروژه در بخش اجرا خواهد بود یا تامین منابع مالی. آنچه ایران نیاز دارد منابع مالی برای پوشش هزینههای ساخت این پروژه است و طبق گفته مسئولان هیچ مشکلی در اجرا و موضوعات فنی و مهندسی ندارد. طبق اطلاعات به دست آمده امروز دستیار رییس جمهوری روسیه و معاون حمل و نقل این کشور در وزارت راه و شهرسازی کشورمان درباره نحوه مشارکت روسها در پروژه راهآهن رشت آستارا جلسه خواهند داشت و مذاکرات به طور جدی آغاز میشود. پیش از این خیرالله خادمی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل اعلام کرده بود که برای ساخت راه آهن رشت استارا نیاز به ٢٠ هزار میلیارد تومان نیاز داریم و در سال گذشته با روسیه برای تامین مالی ٨٠٠میلیون یورو مذاکراتی انجام شد . در حال حاضر ساخت این پروژه آغاز شده و از ١١.۵ کیلومتر راه آهن از سمت آستارا و ١٠ کیلومتر از سمت رشت در حال ساخت است و کارشناسان و برخی مسئولان معتقدند که نباید منتظر روسیه ماند و با توجه به اهمیت این راه آهن در احیا و رونق کریدور شمال جنوب ساخت راه آهن رشت استارا باید با منابع داخلی آغاز شود تا در تامین منابع و فاینانس با روسیه به توافق برسیم. در این باره آنتون تکاچوف، نماینده دومای روسیه درباره تعیین تکلیف مذاکرات انجام شده با روسیه برای تامین مالی پروژه راهآهن رشت آستارا گفت: در سفر رییس جمهوری ایران به روسیه و ملاقات روسای جمهور دو کشور مذاکراتی در این باره انجام شده اما شرایط ایران و روسیه پ, ...ادامه مطلب
به گزارش خبرآنلاین، ولی کالجی پژوهشگر ارشد حوزه قفقاز در یادداشتی برای اوراسیا دیلی مانتیتور نوشت: با تهاجم نظامی روسیه به اوکراین و تحریم های گسترده غرب علیه روسیه، مسیرهای ترانزیتی «شرقی- غربی» از مسیر روسیه به اروپا از جمله مسیر شمالی طرح راه ابریشم چین (ابتکار یک کمربند- یک راه) و طرح هایی مانند «پل زمینی اوراسیای جدید» (New Eurasian Land Bridge) که قرار بود قبل از جنگ اوکراین بین روسیه، اوکراین، بلاروس و لهستان شکل بگیرد، با انسداد یا چالشی جدی مواجه شده است. در چنین شرایطی، روسیه درصدد تقویت و توسعه مسیرهای ترانزیتی جاده ای و ریلی «کریدور شمال- جنوب» برآمده است.اگرچه در شرق دریای خزر و منطقه آسیای مرکزی، امکان ارتباط ریلی از طریق روسیه، قزاقستان و ترکمنستان به ایران وجود دارد، اما در غرب دریای خزر و منطقه قفقاز، روسیه فاقد ارتباط ریلی مستقیم با ایران است. پس از جنگ اول قره باغ (۱۹۸۸- ۱۹۹۴)، ایران تنها کشوری بود که ارتباط ریلی اش با منطقه قفقاز قطع شده است و این روند همچنان ادامه دارد. تنها قطعه ریلی باقیمانده در «کریدور شمال- جنوب» مسیر ریلی ۱۶۴ کیلومتری رشت- آستارا است که با وجود عملیاتی شدن مسیر ریلی قزوین- رشت در مارس ۲۰۱۹ میلادی، این قطعه هنوز به دلایل مختلف اجرایی نشده است.طبق توافقی که صورت گرفته بود، قرار بود ایران و جمهوری آذربایجان هر یک تامین ۵۰۰ میلیون دلار از هزینه ساخت مسیر ریلی ۱۶۴ کیلومتری رشت- آستارا را برعهده بگیرند. اما طرف آذری در سال های اخیر به دلیل تحریم های بانکی ایران به تعهد خود عمل نکرد. لذا در شرایط جدید ترانزیتی که پس از جنگ اوکراین پیش آمده است، ایران امیدوار است با توجه به نیاز حیاتی مسکو به تقویت کریدور شمال- جنوب برای مقابله ب, ...ادامه مطلب
غلامرضا مرحبا نماینده مردم آستارا ، با اشاره به سفرهای استانی رئیس جمهور گفت: سفرهای استانی رئیس جمهور ایده خوبی است؛ چراکه این اقدام برای مدیران استانی تحرک و انگیزه ایجاد میکند.وی افزود: اینکه فردی در سطح رئیس جمهور پا به رکاب باشد و برود و از نزدیک از استانها بازدید داشته باشد قابل افتخار است., ...ادامه مطلب
غلامرضا مرحبا نماینده مردم آستارا در مجلس شورای اسلامی با اشاره به سفرهای استانی رئیس جمهور گفت: سفرهای استانی رئیس جمهور ایده خوبی است؛ چراکه این اقدام برای مدیران استانی تحرک و انگیزه ایجاد میکند.وی افزود: اینکه فردی در سطح رئیس جمهور پا به رکاب باشد و برود و از نزدیک از استانها بازدید داشته با, ...ادامه مطلب
فیلم رئیس بیمه سلامت آستارا با انتشار فیلمها و عکسهایی به یکی از ترندهای خبری امروز تبدیل شد. اما ماجرا چیست و کاربران چه میگویند. در ادامه این مطلب همراه باشید تا این موضوع را بیشتر بررسی کنیم. پیمان آذریان رئیس اداره بیمه سلامت شهرستان آستارا حین رابطه نامشروع با یک زن توسط مردم دستگیر شد ویدی, ...ادامه مطلب
رود آستارا رود مرزی کوچکیست که در مرز میان ایران و جمهوری آذربایجان واقع شده است. این رود در بخش ایران شامل سه شاخه فرعی است که دو شاخه آن از ارتفاعات حیران و یک شاخه دیگر آن از ارتفاعات جنگلی بهارستان جریان می یابند. کناره های این رودخانه از درختان انبوه و بیشه زارها پوشیده شده است و جلوه ای زیبا دارد. , ...ادامه مطلب
رستوران روحی آستارا یکی از بهترین رستوران های این شهر است.با اقامت در هتل های آستارا و خرید مناسب خوردن یک غذای لذیذ در این رستوران قدیمی استان گیلان را از دست ندهید. آدرس: آستارا _ خیابان امام خمینی ( ره) _ بلوار جانبازانکد پستی 4391773978تلفن ثابت 5210155 0182 _ 5228476 0182 _ فاکس 5215879 , ...ادامه مطلب