آموزش آشپزی و مطالب جالب جدید

اولین سدان برقی کرمان موتور در نمایشگاه مشترک ایران و ونزوئلا رونمایی شد. در ادامه مشخصات فنی این خودرو را بررسی خواهیم کرد.شرکت کرمان موتور یکی از خودروسازان خصوصی ایران است که فعالیت‌های خوبی در بازار کشورمان دارد. این شرکت به تازگی از خودروی جک جی 4 الکتریکی در کشور ونزوئلا رونمایی کرده است. این خودرو بر پایه پلتفرم PS1 تولید شده و محل رونمایی از آن، نمایشگاه مشترک ایران و ونزوئلا بوده است.مشخصات اولین سدان برقی کرمان موتورنمایشگاه کاراکاس چند روزی است که برگزار شده و روز گذشته گفتیم که چهار خودروی ایرانی در کاراکاس مونتاژ می‌شوند. گفته شده شرکت مپنا طراحی جک J4 برقی را بر عهده داشته و حتی این خودروی ایرانی را مجهز به نسخه الکتریکی کرده و در حال حاضر در نمایشگاه ونزوئلا نسخه آزمایشی آن را در معرض تماشای بازدیدکنندگان قرار داده است. بر اساس اطلاعات منتشر شده از این نمایشگاه علمی، فناوری و صنعتی، شرکت‌های دانش بنیان نیز در کاراکاس حضور دارند.البته محصولات دو خودروساز برتر ملی، ایران خودرو و سایپا هم به نمایش درآمده و نیکولاس مادورو به عنوان رئیس جمهور این کشور مراسم افتتاحیه را آغاز کرده است. البته سدان برقی که هم اکنون در این نمایشگاه جولان می‌دهد توسط شرکت مکو به عنوان یکی از زیرمجموعه‌های مپنا ساخته شده است. همچنین ظاهرا مسئولان برگزاری و نمایندگان ونزوئلا از گروه صنعتی مپنا درخواست کرده‌اند زیرساخت‌های توسعه خودروهای پاک را در این کشور فراهم کنند.این سدان برقی که نام پلتفرم آن را PS1 گذاشته‌اند مجهز به یک پیشرانه برقی مرکزی است که می‌تواند 160 اسب بخار قدرت و 260 نیوتن متر گشتاور تولید کند. می‌توان با یک بار شارژ موتور آن تا 41 کیلووات ساعت و مسافتی نزدیک به 300 کیلومتر, ...ادامه مطلب

نیسان ماکسیما بالاخره به آخر خط رسید. نیسان با معرفی مدل 2023 این سدان پرچمدار محبوب، توقف تولید آن را اعلام کرد. آخرین نسخه از ماکسیما تغییرات چندانی نسبت به نسل قبلی ندارد، و نیسان فقط لوگوی قدیمی آن را با طرح مینیمالیستی جدید عوض کرده است. البته شاهد تغییراتی در نسخه بالارده پلاتینیوم هستیم که دارای صندلی‌های چرمی نیمه ‌آنیلین است. همچنین قیمت تمام نسخه‌ها افزایش یافته است. قیمت نسخه پایین‌رده SV از 39235 دلار و قیمت نسخه میان‌رده SR از 44395 دلار شروع می‌شود. بنابراین هردو نسبت به مدل 2022 افزایش قیمت 300 دلاری داشته‌اند. در عین حال نسخه بالارده پلاتینیوم افزایش قیمت 1000 دلاری داشته و قیمتش از 45345 دلار آغاز می‌شود. تمام این مبالغ شامل هزینه تحویل اجباری 1095 دلاری هستند. تولید نیسان ماکسیما از سال 1981 به عنوان مدلی از داتسون آغاز شد که قدرت موتور شش سیلندر خطی آن به چرخ‌های عقب منتقل می‌شد. نسل دوم آن در سال 1985 با موتور V6 و سیستم دیفرانسیل جلو و لوگوی نیسان عرضه شد. ماکسیما از آن زمان تاکنون با همین فرمول تولید شد. مدل کنونی آن دارای موتور 3.5 لیتری V6 با توان 300 اسب بخار است که قدرت آن از طریق یک جعبه‌دنده متغیر پیوسته به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. سخنگوی نیسان درباره توقف تولید نیسان ماکسیما گفته است: ماکسیما یکی از محبوب‌ترین مدل‌های نیسان در آمریکای شمالی است. ما در تاریخ 3 اوت به کارکنان و نمایندگی‌های خود اعلام کردیم که ماکسیما 2023 آخرین نسخه از این مدل خواهد بود. به عنوان بخشی از برنامه جاه‌طلبانه نیسان تا سال 2030، ما تولید مدل‌های برقی و استفاده از فناوری‌های پیشرفته را در اولویت قرار خواهیم داد، و تا سال 2030، 40% از فروش خود, ...ادامه مطلب

این خودرو که در بازار چین با نام کوین ژوآندو ا به فروش می‌رسد. پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ دارد و می‌تواند حداکثر قدرت ۱۵۴ اسب بخار و گشتاور ۲۱۰ نیوتن‌متر را تولید کند. نیروی محرکه در این خودرو از طریق گیربکس سی وی تی با تعویض دنده مصنوعی ۹ سرعته به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. قیمت سدان ریسپکت در بازار ایران، ۷۳۷ میلیون تومان است و اوایل مهر ماه ۱۴۰۱ فروش آن آغاز می شود. مشخصات کلی : طول این خودرو ۴۶۷۰ میلی‌متر و عرض آن ۱۸۲۵ میلی‌متر است و ارتفاع ۱۴۸۳ میلی‌متری دارد. همچنین فاصله بین دو محور آن طبق ارزیابی‌های به عمل آمده ۲۷۰۰ میلی‌متر خواهد بود. وزن این سدان ۱۴۰۸ کیلوگرم است و در باک آن ۵۰ لیتر بنزین گنجایش دارد . ۴۵۵ لیتر ظرفیت صندوق بار این خودرو است. مشخصات فنی و آپشن ها از استاندارد آلایندگی یورو ۶ بهره می‌برد و جعبه دنده‌ ۹ سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک دارد. عملکرد این نوع جعبه دنده‌ها با توجه به نوع پیشرانه توربوشارژ چندان مناسب نخواهد بود. در هر ۱۰۰ کیلومتر مسافت به طور تقریبی ۷.۵ لیتر بنزین مصرف می‌کند. در سیستم تعلیق جلو شاهد تعبیه سیستم مستقل مک فرسون و در سیستم عقب شاهد حضور سیستم مستقل چند میله‌ای هستیم. سیستم فرمان هم در این سدان لوکس، برقی است. تجهیزات ایمنی: ترمز جلو دیسکی خنک شونده، ترمز عقب دیسکی، سیستم ترمز از نوع ABS و EBD، سیستم کمکی ترمز BA، سیستم کنترل پایداری الکتریکی خودرو ESP، سیستم ترمز پارک برقی یا EPB، سیستم توقف خودکار قبل از شروع به حرکت یا اتوهلد، سیستم کنترل حرکت خودرو در سربالایی، اتصال سه نقطه‌ای کمربند ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، اتصال سه نقطه‌ای کمربند ایمنی ردیف عقب به همراه قفل اضطراری، هشداردهنده باز بودن, ...ادامه مطلب

این خودرو که در بازار چین با نام کوین ژوآندو ا به فروش می‌رسد. پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ دارد و می‌تواند حداکثر قدرت ۱۵۴ اسب بخار و گشتاور ۲۱۰ نیوتن‌متر را تولید کند. نیروی محرکه در این خودرو از طریق گیربکس سی وی تی با تعویض دنده مصنوعی ۹ سرعته به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. قیمت سدان ریسپکت در بازار ایران، ۷۳۷ میلیون تومان است و اوایل مهر ماه ۱۴۰۱ فروش آن آغاز می شود.مشخصات کلی : طول این خودرو ۴۶۷۰ میلی‌متر و عرض آن ۱۸۲۵ میلی‌متر است و ارتفاع ۱۴۸۳ میلی‌متری دارد. همچنین فاصله بین دو محور آن طبق ارزیابی‌های به عمل آمده ۲۷۰۰ میلی‌متر خواهد بود. وزن این سدان ۱۴۰۸ کیلوگرم است و در باک آن ۵۰ لیتر بنزین گنجایش دارد . ۴۵۵ لیتر ظرفیت صندوق بار این خودرو است. مشخصات فنی و آپشن ها از استاندارد آلایندگی یورو ۶ بهره می‌برد و جعبه دنده‌ ۹ سرعته اتوماتیک تیپ ترونیک دارد. عملکرد این نوع جعبه دنده‌ها با توجه به نوع پیشرانه توربوشارژ چندان مناسب نخواهد بود. در هر ۱۰۰ کیلومتر مسافت به طور تقریبی ۷.۵ لیتر بنزین مصرف می‌کند. در سیستم تعلیق جلو شاهد تعبیه سیستم مستقل مک فرسون و در سیستم عقب شاهد حضور سیستم مستقل چند میله‌ای هستیم. سیستم فرمان هم در این سدان لوکس، برقی است. تجهیزات ایمنی: ترمز جلو دیسکی خنک شونده، ترمز عقب دیسکی، سیستم ترمز از نوع ABS و EBD، سیستم کمکی ترمز BA، سیستم کنترل پایداری الکتریکی خودرو ESP، سیستم ترمز پارک برقی یا EPB، سیستم توقف خودکار قبل از شروع به حرکت یا اتوهلد، سیستم کنترل حرکت خودرو در سربالایی، اتصال سه نقطه‌ای کمربند ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، اتصال سه نقطه‌ای کمربند ایمنی ردیف عقب به همراه قفل اضطراری، هشداردهنده باز بودن کمربند ایمنی راننده, ...ادامه مطلب

سدان اختصاصی کرمان موتور در نمایشگاه تحول صنعت خودرو معرفی شد. این سدان روی پلتفرم اختصاصی PS-1 کرمان موتور توسعه پیدا کرده است.شرکت کرمان خودرو که به عنوان یکی از خودوسازان بزرگ بخشی خصوصی ایران شناخته می‌شود مدتی قبل از طراحی یک پلتفرم اختصاصی خبر داده بود. در همین راستا روز پنجشنبه 3 شهریور 1401 این شرکت خوودروسازی از سدان مفهومی خود که بر پایه پلتفرم اختصاصی PS-1 توسعه پیدا کرده در نمایشگاه تحول صنعت خودرو پرده برداشت.معرفی سدان اختصاصی کرمان موتورکرمان موتور که روی مونتاژ محصولات شرکت چینی جک تمرکز دارد با خرید امتیاز پلتفرم جک جی 4 و انجام مراحل بومی‌سازی روی آن توانست به یک پلتفرم اختصاصی با نام PS1 دست پیدا کند و عملا به تولیدکننده خودرو تبدیل شود. این پلتفرم اختصاصی طبق نیاز بازار ایران بومی‌سازی شده و می‌توان روی آن محصولات برقی و بنزینی را توسعه داد. همچنین این پلتفرم منعطف بوده و می‌توان روی آن کراس اوور نیز توسعه داد.مشخصات فنیاین سدان مفهومی کرمان موتور که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو به معرض نمایش درآمده تا پایان سال 1401 به شکل رسمی معرفی خواهد شد. این خودرو در ابتدا در قالب مدل بنزینی با مشخصات مشابه با جک جی 4 تولید خواهد شد. در واقع نسخه بنزینی سدان اختصاص کرمان موتور به یک موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی مجهز خواهد بود که می‌تواند قدرتی برابر با 103 اسب بخار و گشتاور 146 نیوتن‌متر را به تولید برساند.قدرت تولید شده از این پیشرانه نیز توسط گیربکس CVT به چرخ‌های جلو منتقل خواهد شد. ضمن اینکه عرضه نسخه توربوشارژ و و همچنین نسخه مجهز به گیربکس دستی این خودرو نیز در دستور کار کرمان موتور قرار دارد. کرمان موتور در آینده نزدیک نسخه تمام برقی این خودرو را نیز طی همکاری , ...ادامه مطلب

سدان اختصاصی کرمان موتور که روی پلتفرم اختصاصی این شرکت با نام PS-1 توسعه یافته است، در جریان نمایشگاه تحول صنعت خودرو معرفی شد. شرکت خودروسازی کرمان موتور که یکی از خودروسازان مهم بخش خصوصی ایران است، چندی پیش از اولین پلتفرم اختصاصی خود رونمایی کرده بود. حالا که نمایشگاه تحول صنعت خودرو در تهران در حال برگزاری است، کرمان موتور دقیقا در روز 3 شهریور 1401 از سدان مفهومی جدید خود مبتنی بر همین پلتفرم رونمایی کرد. بیشتر بخوانید: ابلاغ آیین نامه واردات خودرو ؛ انتظارها به سرآمد! سدان اختصاصی کرمان موتور کرمان موتور در سالیان اخیر بیشتر به عنوان یک مونتاژ کننده خودروهای چینی شناخته شده است، با خرید امتیاز پلتفرم جک جی 4 و انجام مراحل بومی‌سازی این پلتفرم، پلتفرم اختصاصی PS1 را توسعه داد تا به یک خودروساز بدل شود. این پلتفرم اختصاصی که به تناسب بازار ایران توسه یافته است را می‌توان برای توسعه انواع محصولات برقی و بنزینی به کار برد. همچنین این پلتفرم منعطف است و می‌توان روی آن کراس اوور نیز توسعه داد و این دست کرمان موتور را بسیار باز می‌گذارد. سدان مفهومی کرمان موتور که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو به نمایش درآمده تا پایان سال 1401 رسما معرفی می‌شود. این خودرو در قالب بنزینی و با مشخصات مشابه با جک جی 4 تولید می‌شود. در واقع نسخه بنزینی سدان کرمان موتور به یک موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی مجهز خواهد بود و می‌تواند قدرتی برابر 103 اسب بخار و با گشتاور 146 نیوتون متر تولید کند. قدرت تولید شده این پیشرانه نیز توسط گیربکس CVT به چرخ‌های جلویی منتقل می‌شود. ضمن اینکه نسخه توربوشارژ و همچنین مجهز به گیربکس دستی این محصول نیز در دستور کار کرمان موتور است. کرمان موتور در آینده نزدیک قرار اس, ...ادامه مطلب

کی ام سی J7 ، سدان جدید کرمان موتور است که با شتاب 0-100 زیر 7.5 ثانیه‌ای، آبروی خودروهای چینی را حفظ خواهد کرد. در ادامه با تور ویدیویی KMC J7 در نمایشگاه تحول صنعت خودرو و مشخصات فنی آن همراه خواهیم بود.شرکت کرمان موتور بالاخره در یک اقدام مهم و غافلگیر کننده، مهم‌ترین سورپرایز خود را در نمایشگاه تحویل خودرو رو کرد. KMC جی 7 یک موشک زمین به زمین چینی است که شاید در برابر سدان‌های اسپرت آلمانی، حرف خاصی برای گفتن نداشته باشد اما در بازار راکد و بی حال خودرو ایران، مطمئنا یکه تازی خواهد کرد. در ادامه با مشخصات فنی، قیمت و کابین زیبای کی ام سی J7 همراه خواهیم بود اما قبل از آن که به ادامه مطلب بپردازیم، از شما دعوت می‌کنیم تا ویدیو معرفی این خودرو را تماشا کنید تا از طراحی ظاهری آن لذت ببرید. به علاوه در این ویدیو می‌توانید کابین مدرن و سیستم نورپردازی جذاب آن را هم تماشا کنید.معرفی کی ام سی J7ابتدا کار خود را با پیشرانه 1.6 لیتری توربو شارژ آن آغاز می‌کنیم که با 180 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر گشتاور، می‌تواند در کمتر از 7.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد و از این نظر در بین تمام چینی‌های بازار ایران، یک سر و گردن بالاتر قرار می‌گیرد. البته تعجبی هم ندارد چرا که گیربکس اتوماتیک 6 سرعته دو کلاچه در کنار چنین پیشرانه‌ای واقعا می‌تواند غوغا کند. از امکانات و تجهیزات معمولی این سدان چینی مثل فرمان برقی و سیستم پایداری پیشرفته به سرعت عبور می‌کنیم تا با ظاهر پیشرفته آن، نگاه شما را خیره کنیم.در نمای جلویی شاهد سپر سه تکه با لیپ کرومی شکل هستیم که با چراغ‌های ماتریسی نازک و کشیده در کنار ستون‌های موازی در هواکش‌ها، حسابی چهر‌ه‌ی کی ام سی J7 را اسپرت کرده‌اند. این جلو پنج, ...ادامه مطلب

تارا کانکتد دقیقا همان سدان خانوادگی ایران خودرو است که با یک سری از تغییرات کوچک اما مهم، به ماشین هوشمندی تبدیل شده است که می‌تواند جان شما و خانواده‌ عزیزتان را درست در یک قدمی مرگ نجات دهد. پس پیش به سوی تارا Conected 4G یا «وصل شده»، «متصل» یا «تارا هوشمند»!در نمایشگاه تحول صنعت خودرو تهران 1401، شاهد یکی از ایده‌های ناب ایران خودرو بودیم که جای آن واقعا در میان محصولات بومی ایرانی حس می‌شد. قابلیتی که می‌تواند جان شما را در تصادفات نجات دهد و شما را از کام مرگ بیرون بکشد. در ادامه به سراغ این نسخه از تارا می‌رویم اما اگر شما هم دوست دارید تا دقیقا شکل و طراحی‌های ظاهری تارا کانکتد را با چشم خود ببینید، به شما پیشنهاد می‌کنیم که ابتدا به سراغ ویدیو زیر بروید و سپس مطلب را ادامه دهید.معرفی تارا کانکتداکثر خودروهای پرچمدار و حتی معمولی اروپایی و آسیایی‌های پرچمدار، به آپشن تماس اضطراری یا همان SOS مجهز شده‌اند و تارا Conected 4G هم اولین محصول ایرانی است که از این آپشن مهم پشتیبانی می‌کند.سیستم مولتی مدیا تارا کانکتد به تکنولوژی 4G مجهز شده تا در زمانی که نیاز باشد، تماس‌های اورژانسی را با مراکز درمانی برقرار کند. این هشدارها در مرحله اول از طریق سنسورهای نصب شده بر روی ایربگ و کمربند ایمنی فعال می‌شوند و به طور همزمان، شتاب سنج‌ها و سنسورهای ژیروسکوپ هم به روی کار می‌آیند تا در صورت شدت بالای ضربه، سریعا با مراکز اورژانس تماس بگیرند.البته دکمه تماس SOS هم در سقف و درست در کنار چراغ سقفی قرار گرفته است اما به گفته کارشناس ایران خودرو، این دکمه قرار است با ظاهر جذاب‌تری طراحی شود تا جلوه کابین را تغییر دهد. به طور کلی باقی اجزای کابین، هیچ تفاوتی با نسخه استاندارد تارا ندا, ...ادامه مطلب

جک J4 برقی ، جدیدترین سدان کامپکت و اولین محصول الکتریکی کرمان موتور و شرکت مپنا است. در ادامه با مشخصات فنی و تصاویر Jac J4 EV آشنا خواهیم شد.بعد از تارا برقی ، نوبت یکی از بهترین سدان‌های کامپکت بازار ایران است که لباس کهنه خود را دور بیندازد و در نقش یک خودرو الکتریکی، به خیابان‌ها قدم بگذارد. امروز به سراغ جک J4 برقی خواهیم رفت و زیر و بم آن را بررسی می‌کنیم؛ اما به شما پیشنهاد می‌کنیم که پیش از ادامه دادن مطلب، ابتدا با ویدیو معرفی این محصول مشترک از مپنا و کرمان موتور همراه شوید و سپس به سراغ ادامه کار بروید.معرفی جک J4 برقیقبل از هر چیزی باید بگوییم که این سدان الکتریکی قرار است با چهره‌ای کاملا متفاوت به بازار بیاید و طراحی ظاهری جک جی 4 برقی، دقیقا همان چیزی است که آن را در سدان انحصاری کرمان موتور هم دیده بودیم.جک J4 برقی یک سدان دیفرانسیل جلو است که در این قسمت، از یک موتور الکتریکی مرکزی یا همان سنترال میزبانی می‌کند و این موتور از نوع آهنربا دائمی سنکرون محسوب می‌شود. قدرت و گشتاور آن به ترتیب به 125 کیلو وات (تقریبا 170 اسب بخار) و 280 نیوتن‌متر می‌رسد.همچنین یک گیربکس تک سرعته با ضریب دنده 9 به 11 هم اینجاست تا چرخ‌های جلویی را درگیر کند. به علاوه باید بدانید که این گیربکس علاوه بر حالت‌های معمولی یعنی پارک، دنده عقب، درایو و خلاص، از دو حالت اسپرت و اکو هم پشتیبانی می‌کند. شتاب حالت اسپرت در برابر مود اکو، اصلا قابل قیاس نیست و حس رانندگی در پیست را به شما هدیه می‌دهد. به هر حال موتور الکتریکی جک J4 الکتریکی می‌تواند تا 12000rpm بچرخد، پس نگران شتاب نباشید.اگر کمی دقیق‌تر به ظاهر جک جی 4 برقی نگاه کنید، دو درگاه یا همان پورت شارژ را پیدا خواهید کرد که پورت شا, ...ادامه مطلب

شرکت خصوصی آریان خودرو در جریان برگزاری نمایشگاه تحول صنعت خودرو از سدان سدان YP110 رونمایی کرد. تصاویر و ویدیوی این خودرو را ببینید.شرکت آریان خودرو در جریان برگزاری نمایشگاه تحول صنعت خودرو از سدان تازه‌وارد خود به نام YP110 رونمایی کرده است. ساخت و تولید چنین خودرویی می‌تواند پیشرفت خوبی برای خودروسازان خصوصی باشد؛ چرا که برای اولین بار خودروسازی به جز ایران خودرو و سایپا محصولی جدید و ملی رونمایی کرده است.رونمایی از سدان YP110 در نمایشگاه تحول صنعت خودرواز آنجایی که شرکت آریان خودرو با همکاری دانشگاه علم و صنعت این محصول را ساخته، پلتفرم آن را مهندسان این دانشگاه طراحی و تولید کرده‌اند. همچنین گفته شده این شرکت چندین خودروی دیگر را روی پلتفرم YSF1 سوار خواهد کرد. در ادامه به معرفی مشخصات فنی و امکانات رفاهی سدان YP110 خواهیم پرداخت.به لحاظ ابعاد این خودرو 4090 میلی‌متر طول، 1690 میلی‌متر عرض و 1490 میلی‌متر ارتفاع دارد. همچنین فاصله محوری این سدان جذاب 2425 میلی‌متر خواهد بود. وزن سدان آریان خودرو 1050 کیلوگرم تخمین زده شده است. YP110 مجهز به یک پیشرانه 1.5 لیتری 4 سیلندر است که می‌تواند قدرت 105 اسب بخار و گشتاور 140 نیوتن‌متر را تولید کند.سیستم ترمز جلو و عقب سدان YP110 از نوع دیسکی و همچنین مجهز به ABS، EBD و EBS شده است. از امکانات ایمنی خودرو می‌توان به سیستم فرمان برقی و سیستم تعلیق جلو مک فرسون اشاره کرد. امکانات رفاهی این خودرو عبارتند از:آینه‌های جانبی برقی، شیشه‌های برقی، صفحه نمایشگر، بلندگو، تنظیم صندلی دستی، چراغ قابل تنظیم، چراغ خوش‌آمدگویی، کروز کنترل، کیسه هوای راننده، کیسه هوای سرنشین جلو، سیستم ضد سرقت یا ایموبیلایزر، قفل مرکزی، چراغ مه‌شکن، چراغ خطر سو, ...ادامه مطلب

اقتصاد آنلاین نوشت: سال گذشته در پی انتشار تصاویری از پارکینگ کرمان موتور و برخی صحبت‌های مسئولان این شرکت که حضور جک جی ۷ (با نام چینی سهولa5 ) را در ایران به منظور انجام تست‌های فنی گواهی می‌دادند، گمان برده شد این مدل وارد بازار کشور خواهد شد. اما حالا ظاهرا اوضاع کمی متفاوت شده است؛ چراکه نسخه نیوفیس و جذاب‌تر جک جی ۷ با نام سهول A5 پلاس در سال ۲۰۲۱ به بازار چین راه پیدا کرده و گویا جذابیت دلنشین آن به تغییر تاکتیک کرمان موتور در عرضه سدان جدیدش منجر شده است. بر همین اساس و البته طبق برخی شنیده‌های نسبتا موثق، مسئولان کرمان موتور در یک تصمیم عاقلانه و البته هوشمندانه پرونده جک جی ۷ فیس قدیم را فعلا زیر میز انداخته‌ و در لیست تولیدات خود پروفایل جدیدی برای مدل فیس‌لیفت این خودرو یعنی سهول A5 پلاس باز کرده‌اند. در سطور زیر نگاهی به مشخصات فنی A5 پلاس، ویژگی‌های طراحی، امکانات و قیمت احتمالی این سدان جذاب و پرقدرت چینی انداخته‌ایم. طراحی سهول A5 پلاس؛ لوکس و جوان‌پسند جک A5 پلاس می‌تواند یادآور روزگار خوش تولیداتی همچون سیتروئن زانتیا در ایران باشد؛ چراکه هم از فرم بدنه لیفت‌بک (شامل شیشه پشت و درب صندوق یکپارچه) برخوردار است و هم از لحاظ قوای فنی می‌تواند سطح آدرنالین بدن کاربران را تا حد زیادی افزایش دهد و چابکی جوان پسندانه‌ای از خود به نمایش بگذارد. از لحاظ نوع طراحی هم به نظر می‌رسد که طراحان کمپانی جک تمام همت خود را به کار بسته‌اند تا خودرویی به‌غایت اسپرت و درعین‌حال خانوادگی و همه‌پسند طراحی کنند. حالت هجومی چراغ‌های جلو در کنار دریچه‌های بزرگ هواکش در جوانب سپر و جلوپنجره با خطوط مشکی‌رنگ عمودی، منجر به ارائه چهره‌ای ستیزه‌جویانه و کاملا مهیج برای , ...ادامه مطلب

رییس پلیس پایتخت با تاکید بر اینکه اجازه نخواهیم داد خواب دشمنان در ایجاد نابسامانی در اقتصاد کشور تعبیر شود، گفت: برخورد با مفسدان اقتصادی در صدر اولویت‌های کاری پلیس قرار دارد. , ...ادامه مطلب

فیس لیفت فورد فوکوس سدان و هاچ بک معرفی شد. این خودرو آمریکایی اکنون در نسخه فیس لیفت اسپرت‌تر از قبل به نظر می‌رسد. در ادامه با مشخصات و امکانات این خودرو آشنا می‌شویم.شرکت فورد از نسخه فیس لیفت فوکوس سدان و هاچ بک برای بازار چین پرده برداشت. تغییراتی که فورد روی این خودرو اعمال کرده باعث شده تا این خودرو به نسخه اروپایی خود شبیه شود. البته همچنان میان نسخه چینی و اروپایی فورد فوکوس تفاوت‌های جزئی وجود دارد.مشخصات فیس لیفت فورد فوکوسطراحان فورد برای نسخه چینی فیس لیفت فورد فوکوس جلوپنجره و چراغ‌های جلو را با یکدیگر ادغام کردند که ترکیب آنها ظاهری تهاجمی مانند جت‌های جنگی را به وجود آورده است. گرافیک چراغ‌های جلو این خودرو در بازار چین نیز با نسخه اروپایی تفاوت داشته و طراحان با استفاده از تریم مشکی رنگ اطراف جلوپنجره با سپر جلو تضاد زیبایی را به وجود آورده‌اند.نمای کناری فیس لیفت فورد فوکوس کاملا به نسخه قبلی شباهت دارد، اما طراحان برای نمای عقب این خودرو فقط دیفیوزر اسپرت‌تر با سراگزوز دوتایی را در نظر گرفتند. هرچند طول نسخه هاچ بک این خودرو به 4401 میلی‌متر و طول نسخه سدان آن نیز به 4664 میلی‌متر می‌رسد، اما فاصله محوری آنها 2705 میلی‌متر اعلام شده است.فورد برای این خودرو نسخه کراس فوکوس اکتیو را به بازار چین عرضه نمی‌کند، اما مشتریان می‌توانند مدل اسپرت اسپرت ST-Line و نسخه جدید S Edition را سفارش دهند. نسخه ST-Line به رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی خاکستری ذغالی با کالیپرهای ترمز قرمز رنگ مجهز شده است، اما فورد برای نسخه جدید S Edition از برچسب‌های مسابقه‌ای، اسپویلر عقب مشکی و رینگ‌های مشکی براق استفاده کرده است.فیس لیفت فورد فوکوس ویژه بازار چین در کابین به یک نمایشگر مرکزی, ...ادامه مطلب

مرسدس بنز AMG E63 نسخه Final، پایانی بر 36 سال درخشش سدان های اسپرت 8 سیلندر تمام درون سوز آ ام گ است. در ادامه شاهد مشخصات این خودرو باشید.شرکت AMG، زیرمجموعه خودروساز بزرگ آلمانی مرسدس بنز، به تازگی از مرسدس بنز AMG E63 نسخه Final رونمایی کرده است که پایان سدان‌های اسپرت 8 سیلندر تمام درون‌سوز آن را رقم می‌زند. این درحالی است که مرسدس AMG پیش‌تر کانسپت Vision AMG و نمونه‌ای اولیه از خودروی پلاگین هیبرید نسل جدید AMG C63 را به نمایش گذاشته Xکه از تمرکز آن روی خودروهای الکتریکی حکایت دارند.پایان 36 سال قدرت‌نمایی سدان‌های 8 سیلندر مرسدس AMGمرسدس بنز AMG E63 نسخه فاینال، به سدان‌های اسپرت تمام درون‌سوز AMG خاتمه می‌دهد. ریشه این سری خودرو به مرسدس کلاس E نسل W124 نسخه Hammer محصول سال 1986 برمی‌گردد که در آن زمان سریع‌ترین سدان دنیا به شما می‌رفت. البته پیشرانه V8 همچنان در محصولات آینده آ ام گ به کار گرفته خواهد شد. ضمن اینکه در حال حاضر مرسدس AMG جی تی 4 در کوپه و مرسدس AMG اس ال 63 با پیشرانه‌های V8 با قدرت 577 اسب بخار در دسترس قرار دارند و مرسدس AMG جی تی 63 S E Performance نیز از یک سیستم پلاگین هیبرید شامل یک پیشرانه V8 با مجموع خروجی 819 اسب بخار بهره می‌برد.با این حال، نسل جدید مرسدس بنز AMG E63 به جای پیشرانه 8 سیلندر، به یک پیشرانه 4 سیلندر الکتریکی‌شده مجهز خواهد شد. نسل جدید این سدان که گفته می‌شود در سال 2024 به عرضه می‌رسد، احتمالاً از نسخه‌ای از سیستم پلاگین هیبرید هم‌خانواده کوچک‌تر خود یعنی C63 برخوردار خواهد شد. این سیستم پلاگین هیبرید متشکل از یک پیشرانه بنزینی 2 لیتری 470 اسب بخاری (قدرتمندترین پیشرانه 4 سیلندر تولید انبوه) و یک موتور الکتریکی 201 اسب بخا, ...ادامه مطلب

سدان الکتریکی NIO ET5 یک خودرو برقی 4 درب مدرن است که با قدرت 500 اسب بخار و شعاع حرکت هزار کیلومتری خود می‌تواند دیگر ماشین های الکتریکی را به چالش بکشد و از خط تولید شرکت JAC – NIO بیرون آمده است.نمایشگاه خودرو شنژن چین روزهای پرکاری را پشت سر می‌گذارد. از معرفی بزرگترین شاسی بلند چینی یعنی هونگچی LS7 تا سدان‌های برقی معمولی و پرچمداران سوپر اسپرت، همه و همه در این نمایشگاه حضور داشتند. سدان الکتریکی NIO ET5 یکی از همین میهمان‌های نمایشگاه شنژن است که در ادامه به تمامی زوایای آن نگاهی خواهیم داشت و در آخر به احتمال حضور این خودرو الکتریکی در بازار ایران می‌پردازیم.معرفی سدان الکتریکی NIO ET5مشخصات فنی و قیمتخودرو برقی نیو ET5 در سه تریم مختلف ساخته شده است اما هر سه نسخه از دو موتور الکتریکی مجزا در محور عقب و جلو بهره می‌برند. در محور جلویی با یک موتور الکتریکی 150 کیلو واتی یا همان 201 اسب بخاری طرف هستیم و در محور عقب هم یک موتور الکتریکی 210 کیلو واتی یا همان 280 اسب بخاری را می‌بینیم. هر دو این موتورها از نوع آهنربا دائمی هستند که به صورت مجموع می‌توانند تقریبا 500 اسب بخار قدرت و 700 نیوتن متر گشتاور را در حالت AWD به راننده هدیه کنند.در ادامه راجع به تمامی تریم‌های سدان الکتریکی NIO ET5 و تفاوت آن‌ها با یکدیگر صحبت می‌کنیم اما تا اینجای کار بد نیست بدانید که شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت، در نسخه‌ای که از پکیج باتری‌های 150 کیلو واتی بهره می‌برد (سنگین ترین نسخه)، به زیر 4.3 ثانیه می‌رسد. همچنین فقط 33.9 متر طول می‌کشد تا این خودرو برقی، سرعت خود را از سرعت صد کیلومتر بر ساعت به صفر برساند. این عدد فوق العاده به لطف سیستم ترمز 4 پیستونه‌ به دست آمده است که معمولا چ, ...ادامه مطلب