استارتاپ کانادایی «ترنسپاد» (TransPod) اخیراً از محصولی با نام «فلوکس جت» (FluxJet) رونمایی کرد که ترکیبی از هواپیما و قطار به شمار میرود. قطار تمام برقی FluxJet که با سرعت بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر بر ساعت و بدون انتشار هرگونه آلایندگی مسیر خود را طی میکند، تحولی در صنعت حمل و نقل کانادا به وجود خواهد آورد. این شرکت طی رویدادی در تورنتو مدلی از این قطار در مقیاس کوچکتر را به نمایش گذاشته و مدل آزمایشی روند برخاست و فرود را در مسیر حرکت خود انجام داده است.بیشتر بخوانید: فلوکس جت که سازندهاش آن را هواپیمای بدون بال معرفی کرده، بر پایه رشته جدیدی از فیزیک تحت عنوان «Veillance Flux» توسعه پیدا کرده است و از فناوری نوآورانه «انتقال برق بیتماس» بهره میبرد. همچنین به سیستمهای آیرودینامیک و پیشرانشِ طراحیشده به طور خاص برای کاهش اصطکاک مجهز شده است. در اصل با برقراری یک لوله خلاء این امکان برای پادهای شناور به صورت مغناطیسی فراهم میشود تا با سرعتی بیشتر از قطارها، خودروها و جتها حرکت کنند. قطار برقی FluxJet کانادا گنجایش ۵۴ سرنشین به همراه ۲ ویلچر را دارد. ضمن اینکه از ۴ قفسه بار برخوردار است و تا ۱۰ تن بار را حمل میکند. این قطار الکتریکی در یک سیستم لولهای اختصاصی با نام «خط ترنسپاد» مسافران را جابهجا خواهد کرد تا به سهم خود ترافیک جادهها و بزرگراههای اصلی را سبکتر کند. فلوکس جت بیشباهت به شبکه قطار هایپرلوپ شرکت ویرجین با سرعت ۹۶۵ کیلومتر بر ساعتی نیست که در سال ۲۰۳۰ راهاندازی خواهد شد. خط ترنسپاد در مکانهای کلیدی و شهرهای بزرگ ایستگاه خواهد داشت و انتظار میرود هر دو دقیقه یک پاد عازم سفر شود. با توجه به شنیدهها، بلیط این قطار الکتریکی کانادایی حدود ۴۴ درص, ...ادامه مطلب
قطار برقی FluxJet کانادا با سرعت 1000 کیلومتر بر ساعت حتی از جتها هم سریعتر است. این قطار الکتریکی صنعت حمل و نقل کانادا را متحول میکند.استارتاپ کانادایی «ترنسپاد» (TransPod) اخیراً از محصولی با نام «فلوکس جت» (FluxJet) رونمایی کرد که ترکیبی از هواپیما و قطار به شمار میرود. قطار تمام برقی FluxJet که با سرعت بیش از 1000 کیلومتر بر ساعت و بدون انتشار هرگونه آلایندگی مسیر خود را طی میکند، تحولی در صنعت حمل و نقل کانادا به وجود خواهد آورد. این شرکت طی رویدادی در تورنتو مدلی از این قطار در مقیاس کوچکتر را به نمایش گذاشته و مدل آزمایشی روند برخاست و فرود را در مسیر حرکت خود انجام داده است. در ادامه ویدیویی از آن را مشاهده میکنید:فلوکس جت که سازندهاش آن را هواپیمای بدون بال معرفی کرده، بر پایه رشته جدیدی از فیزیک تحت عنوان «Veillance Flux» توسعه پیدا کرده است و از فناوری نوآورانه «انتقال برق بیتماس» بهره میبرد. همچنین به سیستمهای آیرودینامیک و پیشرانشِ طراحیشده به طور خاص برای کاهش اصطکاک مجهز شده است. در اصل با برقراری یک لوله خلاء این امکان برای پادهای شناور به صورت مغناطیسی فراهم میشود تا با سرعتی بیشتر از قطارها، خودروها و جتها حرکت کنند.قطار برقی FluxJet کانادا گنجایش 54 سرنشین به همراه 2 ویلچر را دارد. ضمن اینکه از 4 قفسه بار برخوردار است و تا 10 تن بار را حمل میکند. این قطار الکتریکی در یک سیستم لولهای اختصاصی با نام «خط ترنسپاد» مسافران را جابهجا خواهد کرد تا به سهم خود ترافیک جادهها و بزرگراههای اصلی را سبکتر کند. فلوکس جت بیشباهت به شبکه قطار هایپرلوپ شرکت ویرجین با سرعت 965 کیلومتر بر ساعتی نیست که در سال 2030 راهاندازی خواهد شد.خط ترنسپاد در مکان, ...ادامه مطلب
استارتاپ کانادایی «ترنسپاد» (TransPod) اخیراً از محصولی با نام «فلوکس جت» (FluxJet) رونمایی کرد که ترکیبی از هواپیما و قطار به شمار میرود. قطار تمام برقی FluxJet که با سرعت بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر بر ساعت و بدون انتشار هرگونه آلایندگی مسیر خود را طی میکند، تحولی در صنعت حمل و نقل کانادا به وجود خواهد آورد. این شرکت طی رویدادی در تورنتو مدلی از این قطار در مقیاس کوچکتر را به نمایش گذاشته و مدل آزمایشی روند برخاست و فرود را در مسیر حرکت خود انجام داده است. بیشتر بخوانید: فلوکس جت که سازندهاش آن را هواپیمای بدون بال معرفی کرده، بر پایه رشته جدیدی از فیزیک تحت عنوان «Veillance Flux» توسعه پیدا کرده است و از فناوری نوآورانه «انتقال برق بیتماس» بهره میبرد. همچنین به سیستمهای آیرودینامیک و پیشرانشِ طراحیشده به طور خاص برای کاهش اصطکاک مجهز شده است. در اصل با برقراری یک لوله خلاء این امکان برای پادهای شناور به صورت مغناطیسی فراهم میشود تا با سرعتی بیشتر از قطارها، خودروها و جتها حرکت کنند. قطار برقی FluxJet کانادا گنجایش ۵۴ سرنشین به همراه ۲ ویلچر را دارد. ضمن اینکه از ۴ قفسه بار برخوردار است و تا ۱۰ تن بار را حمل میکند. این قطار الکتریکی در یک سیستم لولهای اختصاصی با نام «خط ترنسپاد» مسافران را جابهجا خواهد کرد تا به سهم خود ترافیک جادهها و بزرگراههای اصلی را سبکتر کند. فلوکس جت بیشباهت به شبکه قطار هایپرلوپ شرکت ویرجین با سرعت ۹۶۵ کیلومتر بر ساعتی نیست که در سال ۲۰۳۰ راهاندازی خواهد شد. خط ترنسپاد در مکانهای کلیدی و شهرهای بزرگ ایستگاه خواهد داشت و انتظار میرود هر دو دقیقه یک پاد عازم سفر شود. با توجه به شنیدهها، بلیط این قطار الکتریکی کانادا, ...ادامه مطلب
ب ام و خود را برای عرضه نسل بعدی خودروهای برقی مهیا میکند. این نسل بر مبنای پلتفرم کلاس جدید (Neue Klasse) تولید میشود و اولین مدل آن حوالی سال 2025 رونمایی خواهد شد. یکی از ویژگیهای متمایز این نسل، طراحی پیشرفته سلولهای باتری آن است. به عبارت دقیقتر، به جای سلولهای منشوریشکل، از سلولهای استوانهای شکل در باتری استفاده خواهد شد. برد حرکتی بالاتر از مزایای اصلی این نوع طراحی است. اما با وجود این، ب ام و میگوید برد خودروهای برقی مجهز به پلتفرم کلاس جدید فراتر از 621 مایل یا 1000 کیلومتر نخواهد بود. توماس آلبرخت (Thomas Albrecht) مدیر دپارتمان Efficient Dynamics در مصاحبه با وبسایت انگلیسی اتوکار (Autocar) در این رابطه گفته: «باتریهای نسل ششم Gen6 در مقایسه با باتری نسل پنجم Gen5 به ما 30 درصد یا بیشتر برد میدهند، اما ما بردی بیش از 1000 کیلومتر را دنبال نمیکنیم. هر چند این توانایی را داریم.» مزیت دیگر باتری نسل ششم ب ام و، پشتیبانی از فناوری شارژ بسیار سریع است. بر اساس تخمینهای اولیه کمپانی ب ام و، این نسل از نرخ شارژ 270 کیلوواتی پشتیبانی میکند که در مقایسه با نسل کنونی حدود 30 درصد بیشتر است. شاید فکر کنید با توجه به پشتیبانی از چنین سرعتی، زمان لازم برای شارژ تا حد زیادی کاهش مییابد، اما این امر اصلا درست نیست. تمرکز ب ام و بر عمر باتری بجای برد حرکتی بیشتر آقای آلبرخت میگوید قوانین جدیدی در راه است که به موجب آنها عمر باتری خودروها باید افزایش کند. برای مثال در آمریکا باتری یک خودروی برقی پس از ده سال باید 80 درصد از کارایی خود را حفظ کرده باشد. وی ادعا میکند باتری جدید ب ام و عملکردی بهتر از این خواهد داشت. , ...ادامه مطلب
هاور کرافت هاماخر شلمر – Hammacher Schlemmer میتواند به طرز شگفتانگیزی با سرعت 113 کیلومتر بر ساعت در ارتفاع 6 متری پرواز میکند.برند حوزه لوازم الکترونیکی و سبک زندگی «هاماخلر شلمر» (Hammacher Schlemmer) یک وسیله نقلیه پرنده با نام The Flying Hovercraft را عرضه کرده است که چه در آب و چه در خشکی حرکت میکند. هاور کرافت پرنده هاماخلر شلمر که مجهز به یک پیشرانه بنزینی 2 سیلندر توربوشارژ با خنککاری مایع است، میتواند در حداکثر ارتفاع 6 متری از سطح زمین پرواز کند. همچنین حداکثر سرعت 113 کیلومتر بر ساعتی دارد و با یک باک پر مسافت 250 کیلومتر را طی میکند.به گفته این شرکت، ساخته جدید آنها یک قدم از هاور کرافتهای عادی فراتر میرود. این وسیله در آبهای شور و شیرین و همچنین روی شن، گِل، باتلاق، صحرا، یخ و برف با شیب حداکثر 30 درصدی کار میکند. ضمناً بالها و بالابرنده افقی آن به هدایتکننده اجازه میدهند به راحتی در حداکثر ارتفاع 6 متر بالای آب یا موانع زمینی پرواز کند.هاور کرافت پرنده هاماخر شلمر برای پرواز به یک پروانه پیشران کامپوزیت چوب و کربن 60 اینچی و فن بالابر 34 اینچی با دور 1100 دور بر دقیقه مجهز شده است که پوشش نایلونی زیرین با روکش وینیل بادوام خود را باد میکند. در همین حال، به خاطر مرکز ثقل پایین و بدنه فایبرگلاس/PVC میتواند در باد حداکثر 40 کیلومتر بر ساعتی و موج حداکثر 1.8 متری پرواز کند. همچنین در حالت پرواز قابلیت حمل سرنشین/هدایتکننده با نهایت وزن حدود 272 کیلوگرم را دارد.امکان کنترل سه سکان عمودی و بالابرنده این هاور کرافت پرنده از طریق جویاستیک مهیا است. در کنار آن، درسته تراتل با قفل اصطکاک به سمت جلو سرعت میگیرد و سیستم محرک متغیر که فن بالابر را کنتر, ...ادامه مطلب
درپی منتشر شدن اخباری در فضای مجازی درباره خشک شدن کامل دریاچه ارومیه آرزو اشرفیزاده - مدیر کل دفتر حفاظت و احیای تالابها در سازمان حفاظت محیط زیست - در گفت و گو با ایسنا، با تکذیب این خبر اظهار کرد: دریاچه ارومیه هنوز بهصورت کامل خشک نشده اما تقریبا دو قسمت شمالی و جنوبی آن از هم جدا شده و حدودا ۱۰۰۰ کیلومتر مربع از دریاچه باقیمانده است. وی افزود: براساس آخرین اطلاعرسانی از وضعیت دریاچه ارومیه از دفتر مطالعات پایه منابع آب شرکت آب منطقهای آذربایجان غربی، یکشنبه (۱۳ شهریورماه) تراز سطح آب دریاچه ارومیه ۱۲۷۰.۱۹ متر، وسعت دریاچه ۱۰۱۰ کیلومتر مربع و حجم آب موجود ۱.۳۹ میلیارد متر مکعب بوده این در حالیست که در ۱۳ شهریورماه سال گذشته تراز سطح آب دریاچه ۰.۵۳ متر، وسعت دریاچه ۱۲۵۱ کیلومتر مربع و حجم آب موجود ۱.۵ میلیارد متر مکعب بیشتر بود؛ به عبارتی در سال ۱۴۰۰، تراز سطح آب ۱۲۷۰.۷۲ متر، وسعت دریاچه ۲۲۶۱ کیلومتر مربع و حجم آب موجود در دریاچه ۲.۸۲ میلیارد متر مکعب گزارش شد. اشرفیزاده درباره اقدامات لازم برای افزایش تراز دریاچه و اتصال جزایر جدا شده در نیمه شمالی و جنوبی دریاچه توضیح داد: یقینا تامین حقآبه زیست محیطی دریاچه نیاز است و در صورت عدم تامین آن، قاعدتا وضعیت با توجه به روند و میزان بالای تبخیر تا اواسط پاییز قطعا میزان بیشتری تبخیر را نیز خواهیم داشت و سطح تراز دریاچه ارومیه به کمترین میزان خود در چندین سال اخیر میرسد. وی با اشاره به اظهارات وزارت نیرو در راستای تامین حقآبه دریاچه ارومیه گفت: در دو ساله گذشته باتوجه به اظهارات وزارت نیرو باید هر سال حدود ۱.۱ میلیارد مترمکعب آب وارد دریاچه میشد، در حالی که روند تبخیر بسیار بیشتر از این مقدار آب اس, ...ادامه مطلب
یک گروه بین المللی از محققان، شباهتهایی را در آوازهایی که نهنگها در شرق استرالیا سر دادهاند، با آوازهایی که در "پلینزی فرانسه" واقع در اقیانوس آرام جنوبی دریافت کردهاند، یافتهاند. این در حالی است که این دو منطقه جغرافیایی تقریباً ۵۰۰۰ مایل(۸۰۰۰ کیلومتر) از هم فاصله دارند. نهنگهای گوژپشت یا نهنگهای کوهاندار نر آوازی تکراری میخوانند که به صورت اجتماعی آموخته میشود. این آواز از ساختارهایی تشکیل شده است که شبیه نتها و سمفونیهای موسیقی کلاسیک است. این آهنگ همچنین بخشی از انتقال فرهنگی است که در این پستانداران مشاهده شده است و بیشتر نرهای یک جمعیت همین آواز را میخوانند. این آوازها در طول سالیان، تکامل مییابند، اما سرعت این تکامل آهسته و قابل اندازهگیری است. با این حال، محققان متوجه تحولات ناگهانی این آوازها در اقیانوس آرام جنوبی شدند، جایی که گروههای نهنگها به طور کامل و سریع آوازهای خود را تغییر دادند. نهنگ گوژپشت یا نهنگ کوهاندار(Humpback whale) جانوری آبزی است که به خانواده آببازسانان و تیره آببازسانان بیدندان تعلق دارد. نهنگهای گوژپشت بالغ تا حدود ۱۲ تا ۱۶ متر طول و وزنی حدود ۳۶ هزار کیلوگرم دارند. نهنگهای گوژپشت در سراسر آبهای اقیانوسی جهان یافت میشوند و هر ساله ۲۵ هزار کیلومتر مهاجرت میکنند. انقلاب در آواز نهنگهای گوژپشت محققان برای درک اینکه دقیقاً چه چیزی باعث این پدیده شده است، شروع به تجزیه و تحلیل آواز نهنگها از مناطق مختلف اقیانوس آرام جنوبی کردند. در سال ۲۰۱۱، "الن گارلند" از مؤسسه اقیانوسهای اسکاتلند در دانشگاه سنت اندروز دریافت که مضامین متمایز مربوط به جفتگیری که در سواحل استرالیا ضبط شده بود, ...ادامه مطلب
یک قطار خلاء به شبک هایپرلوپ که لقب «هواپیمای بدون بال» به آن داده شده و می تواند مسافران را با سرعت تا ۱,۰۰۰ کیلومتر بر ساعت به مقصد منتقل کند توسط یک استارتاپ کانادایی رونمایی شد. FluxJet یک پلتفرم کاملاً برقی است که هیبریدی از هواپیما و قطار بوده و می تواند تا ۵۴ مسافر و ۱۰ تن بار را حمل نماید. طراحی این پلتفرم حمل و نقل هیبریدی بر اساس حوزه ای جدید از فیزیک صورت گرفته که استارتاپ کانادایی آن را جریان ویلانس (veillance) نامیده و شامل انتقال قدرت بدون تماس است. این طرح شباهت زیادی به پروژه شبکه هایپرلوپ کمپانی ویرجین دارد که مربوط به محفظه های تخم مرغی با سرعت تا ۶۰۰ مایل بر ساعت بوده و قرار است سال ۲۰۳۰ رونمایی شود که خود بر اساس طرحی به پیشنهاد ایلان ماسک طراحی شده است. استارتاپ کانادایی TransPod می گوید که پلتفرم موسوم به FluxJet در طول مسیر طراحی شده در کانادا که TransPod line نام دارد به حمل و نقل کالا و مسافر خواهد پرداخت. این خط دارای ایستگاه هایی در مکان های کلیدی و شهرهای بزرگ بوده و واگن های تخم مرغی آن هر دو دقیقه یک بار از ایستگاه ها عبور خواهند کرد. TransPod که اخیراً توانسته ۵۵۰ میلیون دلار سرمایه جذب کند، ساخت محفظه ای که در عرض ۴۵ دقیقه مسافران را از کلگری به دمونتون منتقل می کند آغاز کرده است که حدود یک سوم زمان سفر بین این دو شهر در حالت عادی است. علاوه بر این، هزینه سفر با FluxJet حدود ۴۴ درصد کمتر از بلیت هواپیما بوده و انتشار دی اکسید کربن را سالانه ۶۳۶,۰۰۰ تن کاهش خواهد داد. در مراسمی که توسط TransPod در شهر تورنتو برگزار شد، نمونه اولیه کوچک این پلتفرم حمل و نقل رونمایی شد در حالی که قابلیت های پرواز آن به نمایش گذاشته شد. این قطار خلاء ح, ...ادامه مطلب
در حالی که هنوز علت تصمیم غیرمنتظرهی کاوشگر وویجر ۱ در فضای میانستارهای مشخص نیست، دانشمندان پس از چند ماه موفق شدند ارتباطات فضاپیما را به وضعیت عادی بازگرداند. کاوشگر فضایی وویجر ۱ در سپتامبر ۱۹۷۷ میلادی از زمین پرتاب شد و اکنون با حدود ۲۳.۵ میلیارد کیلومتر فاصله از خانهی خود، سفرش همچنان ادامه دارد. اما با وجود این فاصلهی شگفتانگیز، دانشمندان ناسا بهتازگی موفق شدند از راه دور یک عملیات تعمیراتی را روی این فضاپیما انجام دهند. از ماه می بود که کاوشگر وویجر ۱ شروع به ارسال اطلاعات ناقصی از «سامانهی کنترل و توصیف جهتگیری» (AACS) خود کرد. این سیستم هدفگیری درست آنتن کاوشگر به سمت زمین را تضمین میکند. اگرچه دیگر بخشهای کاوشگر به رفتار عادی خود ادامه دادند، اما اطلاعاتی که وویجر ۱ دربارهی سلامت و فعالیتهای خود به زمین میفرستاد، منطقی نبود. اکنون اما با یک جایگزینی در شیوهی ارسال دادهها، این مشکل برطرف شده است. «سوزان داد» (Suzanne Dodd) مدیر پروژهی وویجر در آزمایشگاه پیشرانش جت (JPL) ناسا در کالیفرنیا دربارهی این روند رفع نقص گفت: «خوشحالیم که مجددا تلهمتری را بازگرداندیم.» دانشمندان متوجه شدند فضاپیما انتقال دادهها را از طریق کامپیوتری انجام داده که سالها پیش فعالیت رسمی آن متوقف شده است. بدین ترتیب تیم ناسا به وویجر ۱ دستور داد تا دوباره از کامپیوتر مناسب برای ارتباطات استفاده کند. اما چیزی که هنوز مشخص نیست، این است که چرا وویجر ۱ تصمیم به تغییر شیوهی ارسال دادهها به سیارهی اصلی خود گرفته است. محتملترین توضیح، دستور نادرستی است که از جای دیگری در سیستمهای الکترونیکی کاوشگر تولید و فرستاده شده است. این موضوع، به نوبهی خود نشان میدهد که مشکل دیگری , ...ادامه مطلب
پنج سال تجربه مالکیت یک خودرو، زمان مناسبی است تا مزایا و معایب آن بر مصرفکننده مشخص شوند. یکی از این خودروها تسلا مدل X است که از سال 2017 تاکنون در تملک یک شخص قرار دارد. این تسلا بیش از 90000 مایل (144800 کیلومتر) را در این پنج سال طی کرده است و مالک در مجموع نظر مثبتی نسبت به آن دارد. این ویدیو توسط کانال یوتیوب فمیلی تهیه شده است که یکی از طرفداران مشهور تسلا و ایلان ماسک هستند. درست زمانی که تسلا مدل ایکس توسط ایلان ماسک رونمایی شد، آنها یک دستگاه تسلا مدل ایکس 100D از این خودرو را خریداری کردند. توصیههای آنها اکنون برای افرادی که قصد خرید یک خودرو الکتریکی دست دوم را دارند، مفید خواهد بود.نخست باید بدانید که هزینه نگهداری تسلا مدل X در طول این پنج سال، بیش از صد هزار دلار بوده است. درهای پروانهای این خودرو که همچون بالهای شاهین باز میشوند، جذابترین مزیت این خودرو برای مشتریان هستند. صندلیهای راحت و شیشه بزرگ جلو نیز از دیگر مزایا تسلا مدل ایکس محسوب میشوند. این شاسی بلند برقی به چند سنسور لیدار مجهز است که کنترل سرعت را هنگام استفاده از سیستم اتوپایلوت برعهده خواهند داشت. در نهایت قابلیت رقص خودرو با یک موزیک خاص، مزیت مهم دیگری برای این تسلا مدل X محسوب میشود.معایب تسلا مدل Xبا این حال تسلا مدل X مشکلاتی نیز دارد. یکی از آنها نحوه نمایش اطلاعات روی نمایشگر خودرو است که به رنگ زرد میگراید. همچنین با گذشت چند سال از عمر خودرو، رایانه قادر به محاسبه برد دقیق خودرو نیست چرا که بازدهی باتریها در مقایسه با وضعیت اولیه کاهش یافته است. همچنین سرعت شارژ باتریهای این خودرو با گذر زمان کاهش یافتهاند و حتی در صورت استفاده از شارژر سریع 250 کیلوواتی، بایستی 30 , ...ادامه مطلب
به گزارش خبرگزاری تسنیم،علی اکبر محرابیان ادامه داد: تابستان سال گذشته و تابستانهای سالهای گذشته عمدتاً با خاموشیهای بسیار جدی هم در بخش خانگی هم در بخش تولید و صنعت روبرو بودیم و مردم به شدت دچار مشکل و معضل بودند. با یک برنامه ریزی و اقدامات سریع برای رفع مشکلات حوزه برق از شروع دولت مردمی حضرت آیت الله رئیسی در حوزههای مختلف هم افزایش توان نیروگاهی به میزان 6 هزار مگاوات که بخش عمدهای از اینها تا به امروز به بهره برداری رسیده، تعمیرات اساسی نیروگاهها و مدیریت مصرف، ما امروز در نقطه ای هستیم که مردم عزیزمان شاهد دستاوردهای این حرکت بسیار جدی و جهادی در کشور هستند.وی افزود: تقریباً در بخش خانگی هیچگونه خاموشی نداشتیم در بخش صنعت و تولید هم از 630 هزار واحد صنعتی 580 هزار واحد صنعتی کوچک و صنفی ـ صنعتی هیچگونه خاموشی نداشتند، واحدهای مستقر در شهرکها و مشابه آنها در حد 12 ساعت در هفته در واقع معادل جمعه آنها ما محدودیت دادیم که این محدودیت را هم در ساعتهای دیگر امکان جبران دادیم برای واحدهای بزرگ صنعتی هم پیش بینی کرده بودیم که در واقع برق مورد نیاز اینها با مدیریت بار و انرژی حتی المقدور تأمین بشود.وزیر نیرو گفت: اگر بخواهیم در صنایع بزرگ و انرژی بر مقایسه کنیم به گواهی انجمن بین المللی فولاد 34 درصد، رشد تولید در تیرماه نسبت به تیرماه سال گذشته داریم، در سیمان، در آلومینیوم هم رشدهای خیلی خوبی داریم و آرامش بازار مهمترین نشانگر وضعیت تأمین انرژی این واحدهاست؛ در حوزه اداری هم ما پیش بینی کردیم 30 درصد صرفه جویی بشود این 30 درصد صرفه جویی به طور کامل تأمین شد و شرایطی را برای مصرف بهتر بخش خانگی و بخش تولید فراهم کرد.محرابیان افزود: برنامه 35 هزار مگاوات افزایش, ...ادامه مطلب
در حالی که عبارتی «ابربزرگراه پهپادها» بیشتر شبیه چیزی است که در داستان ها و فیلم های علمی تخیلی گرفته شده است اما فرآیند ساخت یکی از این ابزبزرگراه ها در بریتانیا در حقیقت آغاز شده است. این شبکه بزرگراهی به طول ۲۶۵ کیلومتری که Project Skyway نام دارد، در طی روزهای اخیر توسط دولت بریتانیا تایید شده و راه اندازی آن عملاً آغاز شده است. این ابربزرگراه پهپادها شامل نصب تعدادی سنسور زمین پایه است که پهپادهای مرتبط با هم را از طریق کریدورهایی به مقصدهایشان هدایت خواهند کرد. این شبکه، فضایی هوایی شهرهایی مانند ردینگ، آکسفورد، میلتون کینز، کمبریج، کاونتری و راگبی را به هم متصل خواهد کرد. این طرح توسط کنسرسیومی به رهبری کمپانی نرم افزاری Altitude Angel پیشنهاد شده است. این گروه ابراز امیدواری کرده است که ابربزرگراه پهپادها «پتانسیل عظیمی که توسط پرنده های بدون سرنشین ارائه شده را آزاد خواهد کرد». هنوز مشخص نیست که هزینه ساخت این پروژه چقدر است اما تیم گفته شده می خواهد تا ژوئن ۲۰۲۴ ابربزرگراه پهپادها را به طور کامل تکمیل نماید. پهپادها در حال حاضر نمی توانند بدون هدایت انسان ها به پرواز درآیند، مگر در موارد بسیار نادر. پروژه Skyway قصد دارد زیرساختی را برای متصل کردن هدایت پهپادهای بدون خلبان و سیستم های ارتباطی شان را به یک ابربزرگراه مجازی متصل کنند. بعد از ارتباط، این سیستم کنترل را در دست گرفته و به شکلی ایمن پهپادها را از طریق کریدورهایی به مقصدهایشان هدایت خواهد کرد و این کار به کمک یکپارچه سازی نرم افزاری صورت می گیرد. این امر امکانپذیر است زیرا از سنسورهای قدرتمند زمین پایه برای هدایت کردن استفاده می کند. از این رو پهپادها دیگر نیازی به حمل سنسورها و افزایش بارشان ندارن, ...ادامه مطلب
عربستان سعودی از برنامه های خود برای ساخت یک آسمانخراش ۱ تریلیون دلاری به طول ۷۵ مایل در بیابان رونمایی کرده که از شیشه آینه ای برای ساخت آن استفاده شده و ارتفاع آن از ساختمان امپایر استیت در نیویورک نیز بلندتر است. این آسمانخراش عجیب با نام The Mirror Line بخشی از یک شهر بیابانی به نام Neom خواهد بود که خود به اندازه ایالت ماساچوست بوده و محمد بن سلمان ولیعهد عربستان سعودی ساخت آن را در ژانویه ۲۰۲۱ اعلام کرده بود. بن سلمان پس از ان گفت که کشورش می خواهد پروژه ساخت و سازی را آغاز کند که مانند اهرام مصر نمادین و بدون تاریخ مصرف باشد. وی در این باره گفته بود: «این پروژه پروژه ای است که یک انقلاب تمدنی بوده و انسان ها را در اولویت قرار می دهد». پروژه The Mirror Line یا خط آینه ای از دود ساختمان به طول ۱,۶۰۰ فوت تشکیل می شود که روبروی یکدیگر قرار داشته و در طول ۷۵ مایل مناظر بیابانی، ساحلی و کوهستانی ساخته خواهند شد. شاهزاده بن سلمان مدعی شده است که می خواهد این پروژه تا سال ۲۰۳۰ آماده باشد اگر چه مهندسان گفته اند ساخت آن ۵۰ سال به طول می انجامد. این سازه چنان بلند است که برای ساخت آن باید انحنای زمین را نیز در محاسبات مهندسی مد نظر قرار داد و یک قطار سریع السیر نیز از زیر آن و در طول عبور خواهد کرد. پس از تکمیل نهایی، این آسمانخراش عجیب و غریب از خلیج عقبه شروع شده، از یک منطقه کوهستانی عبور کرده و سپس با گذشتن از کنار ساحل به بیابانی صنعتی موسوم به aerotropolis خواهد رسید. بن سلمان همچنین گفته است که این پروژه به چند میلیون ساکن آسمانخراش امکان می دهد تا از ابتدای آن تا انتهایش را در طی ۲۰ دقیقه طی کنند. انرژی این آسمانخراش نیز از انرژی های تجدید پذیر تامین خواهد شد. ا, ...ادامه مطلب
جزیره دیومید کوچک (Little Diomede) در آلاسکا، در فاصله ۳.۵ کیلومتری از روسیه در کنار همتای خود دیومید بزرگ (Big Diomede)، واقع شده است.روابط ژئوپلیتیکی بین روسیه و ایالات متحده، اغلب از دریچه جغرافیا دیده می شود، به طوری که هر دو کشور قدرت را در چندین منطقه زمانی در دو سمت مخالف زمین نشان می دهند. این دو قدرت هستهای جهان، ترس از یک درگیری مسلحانه، حملات موشکی دوربرد و جنگهای نیابتی در مناطق دوردست را تداعی میکند. با این حال، در وسط تنگه برینگ، آمریکاییهایی میتوانند روسیه را به معنای واقعی کلمه از خانههای خود ببینند.ادوارد سولوک ۵۵ ساله، ساکن دیومید، می گوید: «ما در پشتی کشور هستیم.» سربازان روسی مستقر در جزیره دیومید بزرگ، که ۳.۵ کیلومتر دورتر از دیومید کوچک قرار دارد، بر سر قایقهایی که به خط ساحلی آنها خیلی نزدیک می شوند، به زبان انگلیسی فریاد میزنند. سولوک گفت که آنها حتی برای اخطار از شلیک گلوله استفاده می کنند.شهر دیومید آلاسکا، در جزیره دیومید کوچک، بر اساس سرشماری سال ۲۰۲۰، ۸۳ نفر جمعیت دارد. جزیره دیومید بزرگ دارای منظره ای مشابه با جزیره دیومید کوچک است، اما یک پایگاه نظامی کوچک روسیه و یک هواپیمای سقوط کرده Lisunov Li-2 شوروی از سال ۱۹۷۲ در آنجا دیده می شود. دیومید بزرگ در یک منطقه زمانی ۲۱ ساعت جلوتر از دیومید کوچک قرار دارد، اما هر دو جزیره چشماندازهای واضحی از یکدیگر دارند.دیومید کوچک برای اکثر آمریکایی ها ناشناخته باقی مانده بود. اما در چند هفته گذشته شرایط کمی تغییر کرده است. برای مثال، یک پست توسط map_nerd در تیک تاک با مضمون Google Maps، در مورد این جزایر، بیش از ۱.۶ میلیون لایک گرفته است. سفر مجازی به دیومید کوچک بهترین مسیر برای بازدید از این جزیر, ...ادامه مطلب
برخلاف محصول قبلی کمپانی، این خودرو خانوادگیتر بوده و می توان آن را یک کوپه چهار نفره توصیف کرد. با این حال ظاهرا این مدل نیز از موتور هیبریدی مشترک با نسخه اولیه برخوداراست که یارای تولید ۱۲۵۰ اسب بخار قدرت و شتاب صفر تا ۹۶ در ۱.۹ ثانیه را دارد، همچنین حداکثر سرعت این مدل نیز در محدوده ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. مشخصات فنی احتمالا مشترک با C۲۱ در رابطه با مشخصات هایپر جی تی اطلاعات چندانی در دست نیست. فقط می دانیم که نیروی مورد نیاز این کانسپت زیبا توسط یک پیشرانه هیبریدی تامین می شود. استارتاپ Czinger تاکید می کند این پیشرانه داخلی بوده و مهندسان کمپانی آن را توسعه دادهاند. با این توصیفات احتمالا پیشرانه هایپر جی تی با C۲۱ مشترک است. با آنکه هایپر جی تی یک خودروی کانسپت به شمار میرود، اما استارتاپ Czinger وعده داده آن را وارد خیابانها خواهد کرد. این شرکت افزوده قیمت هایپر جی تی پایینتر از مدل قبلی و تیراژ تولید آن بیشتر خواهد بود. نسخه جدید ۲۱C با ضریب درگ پایینتر در کنار هایپر جی تی، استارتاپ Czinger از نسخه جدید ابرخودروی ۲۱C هم در مونتهری پردهبرداری کرده است. نسخه پسوند V Max را در نام خود دارد و در آن مهندسین Czinger بر ایرودینامیک و کاهش ضریب درگ تمرکز کردهاند. این امر حذف اسپلیتر بزرگ جلو و باله حجیم عقب را در پی داشته است. استارتاپ Czinger میگوید این خودرو از نظر شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر و همچنین شتاب صفر تا ۴۰۲ کیلومتر در ساعت تمامی رقبا را کنار می زند. همچنین این استارتاپ رکورد یک چهارم مایل C۲۱ V Max را هم در بین ابرخودروها بهترین عنوان کرده است. البته این , ...ادامه مطلب