به گزارش سرویس مدیریت کتاب خبرگزاری کتاب ایران(ایبنا)ـ سمیه دهقانزاده: آقا «ذبیحاله» بالاخره تصمیمش را گرفت، کار قبلیاش را تحویل داد و در میانه دهه چهارم زندگیاش، دست در دست پسر نوجوانش محمدعلی زندگی با کتاب را تحویل گرفت و ۱۳۴۸ شد، سال تولد دوبارهاش. «ذبیحاله بهجت»، یک کتابفروشی همنام شهرت خانوادگیاش دایر کرد، کجا؟ در بالاشهر تهران آن زمان. خیابان ولیعصر(عج) و محله یوسفآباد، شماره شده به پلاک ۱۹۷۸. آن وقتها خیابان ولیعصر(عج) تا همان جا پیش رفته بود و بقیهاش خاکی بود؛ آقای بهجت که از جوانی علاقهاش به کتاب و شعر و ادب زبانزد بود، حالا کتابفروشی داشت که سر درش نوشته بود، «کتابخانه بهجت» چایهای قند پهلویش هم که دیگر گفتن نداشت، هرکه از شاعر و نویسنده و هنرمند میآمد کتابفروشی، یک چای هم مهمانش میکرد، آن هم با طنازی کنارش! حالا دیگر، کتابفروشی بهجت پاتوق کلی نویسنده و هنرمند و موسیقیدان بود، از ژاله علو، سعید پورصمیمی و رضا بابک گرفته تا صاحبزمانی، ابوالقاسم حالت و نجیب مایل هروی. خیلیها هم مشتری اینجا بودند و نمیدانستند قرار است در آینده خود ناشران بنامی شوند. همه دهه پنجاه و شصت این طور گذشت، یک وقت میدیدی در همین ۳۰ متر مغازه، ۵ نفر فروشنده دارند به مشتری کتاب میدهند. دیگر کتابفروشی «بهجت» جای خودش در محله باز کرده بود، انتشاراتش هم به سرعت کارش را شروع کرد و , ...ادامه مطلب
به گزارش خبرگزاری کتاب ایران(ایبنا)، «شبی که امام در بیمارستان برای آخرین بار بستری شدند و منجر به رحلتشان شد شب خیلی عجیبی بود. ساعت نه شب بود. امام پس از معاینه از اتاق بیرون آمدند و با خانمشان رو دررو شدند. با حالتی خاص به خانمشان گفتند خداحافظ. همسر امام از راهی که از خانهشان به بیمارستان باز بود رفت و آمد داشتند. پس از ملاقات با امام در حال بازگشت به خانهشان بودند که امام دوباره دستشان را به سینهشان گرفتند و بلند گفتند خانم خداحافظ شما! انگار میدانستند که دیگر برنمیگردند.» جملات بالا بخشی از کتاب «عیسای روح الله» خاطرات حاج عیسی جعفری(خادم امام) به تدوین محمدعلی صدر شیرازی که از سوی مرکز اسناد انقلاب اسلامی منتشر شده است. عیسی جعفری، خادم امام(ره) در سال 1306ه.ش در روستای ابرجس متولد شد. روستا بین استان قم و شهر کهک و روستای کرمجگان قرار دارد. خادم امام درباره زندگی خود مینویسد: «مدتی در تهران سکونت داشتیم سختیهای بسیاری را به خاطر مستاجری متحمل شدیم؛ اما با پول دستمزدی که با دردسر از مرد صاحبخانه گرفته بودم با دکانداری که در خیابان صاحبجم جگر میفروخت شریک شدم.» عیسی جعفری مردی که سعی دارد امام را از سطور کتاب «کشف الاسرار» بشناسد و برای گرفتن کتاب در آن روزگار چنین حکایت میکند: «در سفری که به قم داشتم میخواستم کتاب «کشف الاسرار» امام خمینی را بخرم. نزد باجناقم رفتم و به او گفتم من این کتاب را میخواهم. گفت برو خیابان دارالشفاء نزد یک نفر به نام آقای معلم، از قول من به او بگو و مطمئن باش به تو می&zwn, ...ادامه مطلب
تحلیل بلندمدت اتریوم در بازه زمانی روزانه نشان میدهد که طی یک سال اخیر، اتریوم در محدوده الگوی کانال نزولی در حال نوسان بوده است. همانطور که در تحلیلهای قبلی گفته بودیم، این روند نزولی پس از لمس سقف قیمتی 4860 دلار شروع شد. اما نمودار در محدوده هزار دلار سطح حمایتی بلندمدت و قدرتمندی دارد که پس از تقریبا 2 سال شکسته نشده است. در حال حاضر نیز قیمت در همین محدوده قرار دارد. با توجه به فاصله کم قیمت با میانگین متحرک 200 روزه و همچنین حجم بالای معاملات، پیشبینی میشود که اتریوم پس از حمایت در این محدوده، کانال نزولی را به سمت بالا شکسته و صعود را در دستور کار قرار دهد. دریافت ۳۰,۰۰۰ شیبا رایگانفقط با ثبت نام در صرافی ارز پلاس ۳۰,۰۰۰ شیبا هدیه بگیر! دریافت جایزه منبع تریدینگ ویو اشتراکگذاری , ...ادامه مطلب
یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: وضعیت ناوگان حمل و نقل کشور به ویژه در حوزه هوایی به نحوی نیست که انتظار داشته باشیم برای بازه بلند مدت برنامه ریزی کرده و بلیط پیش فروش کند. , ...ادامه مطلب
سازمان لیگ پیش تر برنامه بازی های لیگ برتر را با اسکوچیچ نهایی کرده بود اما اکنون باید برنامه های لیگ برتر را با کارلوس کی روش هماهنگ کند چون در راس کادر فنی تیم ملی تغییر صورت گرفته است. کارلوس کی روش به همین بهانه با سازمان لیگ نشست داشته است و خبرهای رسیده حاکی از آن است که در ماه منتهی به جام جهانی، کارلوس کی روش از سازمان لیگ خواسته است به او فرصت کافی برای تمرینات تیم ملی بدهد. در واقع تیم ملی پیش از شروع جام جهانی اردوی بلند مدت برگزار می کند. این در حالی است که اسکوچیچ در سال های اخیر تنها به بهانه روزهای فیفا برای تیم ملی اردو می گذاشت و مخالف تطعیلی بلند مدت لیگ برتر بود. کارلوس کی روش طی ۸ سال حضور در تیم ملی بارها وبارها به بهانه اردوی تیم ملی موجب تعطیلی بلند مدت بازی های لیگ برتر می شد و به نظر می رسد او تغییر عادت نداده است و طبق روال گذشته، تیم ملی را برای حضور شایسته در جام جهانی آماده خواهد کرد. بیشتر بخوانید: 257 251 , ...ادامه مطلب
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، نام یونی از کلمه Universe گرفته شده که نشاندهنده این است که این سری از محصولات چانگان، دید جهانی شدن دارند. یونی-تی یکی از زیباترین و تهاجمیترین طراحیها را در بین محصولات چینی دارد. چراغهای جلو دو قسمتی طراحی شده و با اتصالی که قسمت پلاستیکیِ مشکی بین دو چراغ ایجاد کرده، حالتی Z شکل ایجاد شده است. جلوپنجره پازلی شکل به جذابیت نمای جلویی افزوده است. بیشتر بخوانید: عکس | پایان تلخ افسانه نیسان ماکسیما ریتون چینی با ده هزار دلار کمتر رقیب تویوتا کمری می شود؟ نمای بغل خودرو حس یک کراس اور کوپه را القا میکند. دماغه جلو و عقب خودرو کشیده و برآمده است. دستگیره درهای جلو همسو با بدنه هستند که میتواند به آیرودینامیک خودرو کمک کند. در نمای عقب یونی-تی،چراغهایی با خطوط تند و تیز و کشیده به چشم میخورد. بال قسمت بالای شیشه بسیار جذاب و اسپرت و آیرودینامیکی طراحی شده و با دو اگزوز جفتیِ قسمت پایین سپر هماهنگ شده است. طراحی داخلی خودرو ساده و شیک است. فرم داشبورد متمایل به راننده است و کنترلرهای کابین در موقعیت خوبی قرار گرفته است. قسمت تنظیم دنده خودرو در لاینی که از سمت راست وارد کنسول وسط شده،دیده میشود. با وجود فرم کوپه داشتن، به نظر میرسد که فضای داخلی خوب و مناسبی داشته باشد. امکانات رفاهی و ایمنی یونی-تی عبارتاند از:شش کیسه هوای ده نقطه ای، سیستم کنترل پایداری،سنسورهای نور و باران، سقف شیشه ای، دوربین ۳۶۰ درجه با حالت نمایش 3D، تنظیم برقی صندلیهای ردیف اول همراه با گرمکن صندلیها، صندلی راننده دارای مموری سه حالته و تنظیم گودی کمر، جک برقی صندوق عقب به همراه سنسور و رانندگی خودران سطح ۳ و... . دو نوع پیشرانه, ...ادامه مطلب
ایران خودرو ریرا و سایپا آریا به عنوان اولین شاسی بلندهای ایرانی محسوب میشوند؛ اما از میان آنها کدامیک بهتر است؟ در ادامه جزئیات طراحی، مشخصات فنی و سطح امکانات این دو خودرو را با یکدیگر مقایسه خواهیم کرد.امروزه کراس اوورها و شاسی بلندها به عنوان محبوبترین کلاس خودرویی در جهان محسوب میشوند و در بازار ایران نیز بسیاری از مشتریان به خرید این نوع از خودروها تمایل دارند، اما طی سالهای اخیر خودروهای چینی توانستند سهم زیادی از این بازار را به خود اختصاص دهند. در همین راستا ایران خودرو و سایپا به عنوان دو خودروساز بزرگ کشور با توسعه دو شاسی بلند قصد دارند سهمی از این بازار محبوب را از آن خود کنند.ایران خودرو ریرا و سایپا آریا به عنوان اولین شاسی بلندهای ایرانی اخیرا معرفی شدند و به زودی به بازار ایران راه پیدا خواهند کرد؛ اما از میان آنها کدامیک بهتر است؟ برای پاسخ به این پرسش قصد داریم در این مقاله جزئیات طراحی، مشخصات فنی، سطح امکانات این دو خودرو را با یکدیگر مقایسه کنیم.مقایسه ایران خودرو ریرا و سایپا آریابخش طراحیایران خودرو ریرا نسبت به سایر محصولات این خودروساز بزرگ کشور از ظاهر متفاوتی بهره میبرد. هرچند در طراحی این خودرو از محصولات خودروسازان بزرگ از جمله خودروسازان کرهای الگوبرداری شده است، اما به طور کلی ریرا یک شاسی بلند مدرن به نظر میرسد که میتواند به بازار بیروح ایران جانی دوباره بخشد.در نمای جلوی این خودرو جلوپنجره بزرگ و چراغهای باریک خودنمایی میکنند. هرچند طراحی ظاهری یک موضوع سلیقهای محسوب میشود، اما نمای عقب این خودرو همانند بخش جلوی آن جذاب به نظر نمیرسد. به طور کلی ایران خودرو ریرا در بخش طراحی نمره قبولی دریافت میکند و میتواند پس از عرضه به باز, ...ادامه مطلب
سوزوکی جیمنی به عنوان یکی از اقتصادیترین خودروهای آفرودی در جهان برای ورود به بازار ایران شانس زیادی دارد. در ادامه با مشخصات و امکانات این شاسی بلند آفرودی آشنا خواهیم شد.با توجه به این که برای واردات خودرو سقف 20 هزار یورویی در نظر گرفته شده، نمیتوان انظار داشت محصولات خودروسازان بزرگ جهان وارد بازار ایران شوند، اما با وجود سقف 20 هزار یورویی کماکان خودروهای مناسبی شانس ورود به بازار ایران را خواهند داشت؛ خودروهایی که توسط برندهای معتبری ساخته شدند و از ارزش خرید مناسبی بهره میبرند. سوزوکی جیمنی یکی از همین خودروها محسوب میشود.سوزوکی جیمنی به عنوان یکی از اقتصادیترین خودروهای آفرودی در بازار جهانی به شمار میرود که طی سالهای اخیر توانسته در بازارهای مختلف آمار فروش بالایی را به ثبت برساند. از این رو این خودرو برای ورود به بازار ایران شانس زیادی دارد و ممکن است یکی از خودروسازان بزرگ کشور برنامه واردات آن را در دستور کار خود قرار دهد. هماکنون نسل چهارم سوزوکی جیمنی در کارخانههای ژاپن و هند مونتاژ و به بازار عرضه میشود.مشخصات فنی سوزوکی جیمنیسوزوکی جیمنی از یک موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی بهره میبرد که میتواند قدرتی برابر با 102 اسب بخار و گشتاور 130 نیوتنمتر را به تولید برساند. یک گیربکس 5 سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک AT نیز وظیفه انتقال قدرت به چرخها را بر عهده دارد. این شاسی بلند اقتصادی به ازای هر 100 کیلومتر، مصرف سوخت کمتر از 7.5 لیتر را به همراه دارد و ظرف مدت 15 تا 15.5 ثانیه از صفر به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست پیدا میکند.همچنین امکان تنظیم حالت انتقال قدرت نیز در این شاسی بلند آفرودی اقتصادی وجود دارد و راننده بر اساس نیاز خود میتواند آن را در حال, ...ادامه مطلب
شرکت خودروسازی چری که بزرگترین صادرکننده بین خودروسازان چینی به شمار میآید، از مدل مفهومی خود در قالب یک کراساوور رونمایی کرد. این خودرو چری GENE نام دارد و نمایی از محصولات آینده شرکت را به نمایش میگذارد. خودروهای این شرکت از سال ۲۰۲۵ به بعد، شبیه به کراس اوور مفهومی GENE خواهند بود و در صورت ادامه یافتن رویه فعلی، تحت همکاری با شرکت مدیران خودرو در کشورمان نیز عرضه خواهند شد. بیشتر بخوانید: مشخصه بارز طراحی چری GENE، نورپردازی این خودرو است. طراحان برای نورپردازی این خودرو از چراغهای دیودی سرتاسری استفاده کردهاند و چراغهای این خودرو به شکل یک خط صاف تمامی قسمتهای جلوپنجره خودرو را پوشانده است. مدل مفهومی GENE فاقد چراغهای نور بالا است و برای مشخص کردن قسمتهای مختلف، از خطوط ظریف و باریک استفاده شده است. همانطور که از تصاویر مشخص است، چری GENE در سگمنت کراساوور قرار دارد. این خودرو پنج متر طول، دو متر عرض و ۱.۷۵ متر ارتفاع دارد. به نوعی میتوان گفت که کراس اوور مفهومی GENE از نظر ابعاد و اندازه مشابه اکسید VX است. درهای این مدل مفهومی در جهات مختلف باز میشوند و صندلیهای خودرو نیز به صورت مجزا از یکدیگر تعبیه شدهاند. مدل مفهومی چری GENE به حالت رانندگی خودکار مجهز است. با فعال کردن این حالت، فرمان به داخل داشبورد فرو میرود و صندلیهای جلو نیز حالت نیمه خوابیده میگیرند. صفحه نمایش سرتاسری کابین ۲۷ اینچ قطر دارد و از اکوسیستم گلکسی پشتیبانی میکند. نکته جالب مدل مفهومی چری، عدم وجود درب پنجم برای قسمت بار است. به جای درب پنجم معمول، قسمت بالایی عقب به سمت بالا متمایل می شود و قسمت پایینی همراه با محفظه ای که در آن دو کوادروکوپتر و یک اس, ...ادامه مطلب
دانشمندان طرحی بحثبرانگیز برای انجماد دوبارهی قطب شمال و قطب جنوب پیشنهاد کردهاند تا میزان آثار ناشی از گرمایش جهانی کاهش پیدا کند. آنها میگویند هواپیماهایی که در ارتفاع بالا پرواز میکنند میتوانند ذرات میکروسکوپی هواپخش (آئروسل) را به درون اتمسفر بپاشند تا نور خورشید منعکس شود و دمای کوههای یخیِ در حال انجماد پایین بیاید.براساس آنچه اسکای نیوز مینویسد، در طرح پیشنهادی توسط دانشمندان حدودا ۱۷۵ هزار پرواز در هر سال مورد نیاز است. این تعداد پرواز باعث آزاد شدن میلیونها تن کربن دیاکسید میشود. یکی از دانشمندان ارشد بریتانیا از این طرح حمایت کرده است. او میگوید گرمایش در قطبهای زمین اتفاقی بسیار مهم است و انجماد مجدد یخها میتواند جلوی بالا آمدن سطح دریا را در سراسر دنیا بگیرد.مطالعهای که به پیشنهاد طرح منجمدسازی قطبهای شمال و جنوب منتهی شد، توسط ویک اسمیت، از اعضای دانشگاه ییل آمریکا، رهبری شده است. اسمیت میگوید طرح مورداشاره به یکی از آثار ناشی از گرمایش جهانی رسیدگی میکند، نه دلیل بروز این اتفاق: «این طرح مثل آسپرین است، نه پنیسیلین. طرح ما جایگزینی برای کربنزدایی محسوب نمیشود.»۱۷۵ هزار پرواز سالانه برای طرح جدید توصیه شده است؛ این تعداد پرواز میلیونها تن CO2 وارد اتمسفر میکنددر بخشی از طرح پیشنهادی آمده است که ناوگانی از ۱۲۵ تانکر سوخترسان هوابههوا، ابری از ذرات میکروسکوپی گوگرد دیاکسید را در ارتفاع ۱۳ کیلومتری و عرض جغرافیایی ۶۰ درجه در هر دو نیمکره (تقریباً معادل جزایر شِتلند در شمال و جزایر فالکلند در جنوب) آزاد میکنند. ذرات آزادشده به آرامی ازطریق بادهایی که در ارتفاعات بالا میوزند به سمت قطبها حرکت میکنند و زمین زیرین را تا حدی در سایه قر, ...ادامه مطلب
داچیا که برند اقتصادی و ارزانقیمت رنو محسوب میشود، از یک خودروی مفهومی بسیار خاص رونمایی کرد. این کانسپت مانیفستو (Manifesto) نام دارد و از یک پیشرانه تمام الکتریکی بهره میبرد. داچیا مانیفستو علاقه برند رومانیایی به جلب نظر مثبت ماجراجویان و تولید خودروهای آفرود را نشان میدهد. با این حال، این مدل مفهومی قرار نیست راهی خطوط تولید شود و فقط قدرت طراحی و ایدهپردازی داچیا را به نمایش میگذارد. داچیا مانیفستو، یک فورد برانکوی اقتصادی مانیفستو را میتوان نسخه اقتصادی فورد برانکو دانست! داچیا این کانسپت را بر مبنای فلسفه «هر چه کمتر، بهتر» خلق کرده و در آن خبری از در، شیشههای جانبی و شیشه جلو نیست. علاوهبر این، برخلاف خودروهای رایج که دارای دو چراغ اصلی هستند، در داچیا مانیفستو شاهد بکارگیری تنها یک چراغ اصلی هستیم! جالب اینکه این چراغ ثابت نیست و راننده میتواند با جداسازی از بدنه، به عنوان چراغ قوه از آن استفاده کند. این مفهومی برای سیستم اینفوتینمنت هم نمایشگری ندارد، چرا که مثل تریمهای ردهپایین از ساندرو و لوگان باید از تلفن همراه به عنوان نمایشگر استفاده کرد. داچیا جدیدترین کانسپت خود را برای تجربه هیجان در محیطهای آفرود طراحی کرده؛ از این رو کابین چنین خودرویی طبیعتا به خاطر ذاتی که دارد، خیلی زود کثیف میشود. به همین خاطر فضای داخلی داچیا مانیفستو کاملا قابل شستشو است. در کنار این، پوشش صندلیها قابل جدا شدن هستند و میتوان از آنها به عنوان کیسه خواب در مواقع ضروری استفاده کرد. به منظور افزایش کارایی داچیا مانیفستو، مهندسان سقف را ماژولی طراحی کردهاند. این کانسپت از یک پک باتری جدا شدنی نیز بهره, ...ادامه مطلب
کراساوور کوپه چانگان CS85 رونمایی شد. مشخصات فنی، امکانات و جزئیات این خودرو را در ادامه بخوانید. آیا این شاسی بلند وارد ایران خواهد شد؟مونتاژکاران ایرانی طی سالهای اخیر مجال بیشتری برای عرض اندام داشتهاند و تا جایی که میشد نسبت به مونتاژ محصولات چینی اقدام کردهاند و همچنان برنامههای زیادی برای عرضه خودرو در ایران دارند. طی همین چند ماه گذشته کراس اوورهای کوپه زیادی رونمایی و معرفی شده و یکی از جدیدترین آنها چانگان CS85 است.مشخصات کلی کراساوور کوپه چانگان CS85این خودروی کراس اوور کوپه در چند مدل مختلف با پیشرانههای متفاوت راهی بازار چین خواهد شد و احتمال میدهیم در آیندهای نزدیک شرکتهای خصوصی یا شاید هم سایپا نسبت به واردات قطعات منفصله آن اقدام کنند. با این حال سه تیپ از این خودرو مجهز به پیشرانههای 1.5 لیتری توربوشارژ است که میتوانند حداکثر قدرت 188 اسب بخار و گشتاور 300 نیوتنمتر را تولید کنند.این پیشرانههای 1500 سی سی نیروی محرکه را از طریق یک گیربکس 7 سرعته دو کلاچه خیس یا WDCT به محور جلو منتقل میکنند. قیمت آنها نیز بین 547 الی 630 میلیون تومان برآورد شده است. همچنین سه تیپ دیگر از این کراس اوور کوپه وجود دارد که مجهز به موتورهای 2.0 لیتری شدهاند.پیشرانههای دو لیتری چانگان CS85 میتوانند حداکثر 233 اسب بخار قدرت و 360 نیوتنمتر گشتاور تولید کنند. همچنین نیروی محرکه آنها از طریق گیربکس 8 سرعته آیسین به محور جلو منتقل خواهد شد. محدوده قیمتی این خودروها نیز 730 الی 900 میلیون تومان خواهد بود.کراس اوور کوپه چانگان دارای طول 4728 میلیمتر، عرض 1845 میلیمتر و ارتفاع 1665 میلیمتر است. همچنین فاصله بین دو محور آن 2705 میلیمتر ارزیابی شده است. شرکت چانگان خود, ...ادامه مطلب
در حال حاضر خودروهای کراس اوور و شاسی بلند جزو محبوبترین کلاسهای خودرویی محسوب میشوند و متقاضیان این خودروها نیز در بازار ایران با بودجه زیر یک میلیارد تومان به گزینههای متعددی دسترسی خواهند داشت. چری تیگو ۷ مدل ۱۳۹۹ از بهترین شاسی بلندهای زیر ۱ میلیارد بازار ایران میتوان به چری تیگو ۷ مدل ۱۳۹۹ اشاره کرد. این خودرو از مزایایی چون لوازم یدکی در دسترس، خدمات پس از فروش گسترده، شتاب و چابکی مناسب، امکانات نسبتا خوب و طراحی ظاهری زیبا بهره میبرد که مشتریان با بودجه ۱ میلیارد تومان میتوانند آن را خریداری کنند. گفتنی است این خودرو به گیربکس دو کلاچه خشک مجهز شده و همانند سایر مدلهایی که از این نوع گیربکس بهره میبرند با مشکلاتی چون داغ کردن در ترافیکهای سنگین مواجه خواهد شد. البته به جز این مشکل، چری تیگو ۷ IE مدل ۱۳۹۹ در سطح مناسبی قرار دارد و میتواند به خوبی به نیاز مشتریان خود پاسخ دهد. هایما اس ۷ پلاس مدل ۱۴۰۱ صفر کیلومتر آن دسته از مشتریانی که با بودجه ۱ میلیارد تومان به دنبال خرید یک شاسی بلند صفر کیلومتر در بازار ایران هستند میتوانند به سراغ مدل ۱۴۰۱ شاسی بلند هایما اس ۷ پلاس بروند. البته اگر ظاهر نسبتا قدیمی آن برایتان مشکلی به وجود نمیآورد، این خودرو با امکانات و توان حرکتی مناسب خود میتواند به خوبی به نیازتان پاسخ دهد. از سایر مزایای این خودرو میتوان به کیفیت ساخت مناسب، رونق بازار خرید و فروش و خدمات پس از فروش گسترده اشاره کرد. ام جی GS مدل ۲۰۱۶ ام جی GS مدل ۲۰۱۶ یکی دیگر از بهترین شاسی بلندهای بازار ایران با بودجه زیر ۱ میلیارد تومان محسوب میشود. همچنین این خودرو را باید یکی از باکیفیتترین خودروهای چینی موجود در بازار ای, ...ادامه مطلب
پهپادها یا پرنده های بدون سرنشین با قابلیت کنترل از راه دور نقش بسیار مهم و کلیدی در جنگ های امروزی ایفا می کنند و بخش تحقیقات و توسعه پنتاگون موسوم به دارپا نیز می خواهد تازه ترین و مدرن ترین سلاح ها را در این عرصه بسازد. آژانس پروژه های تحقیقاتی پیشرفته دفاعی (DARPA) در حال مطالعه بر روی ایده پهپادهای با قدرت تیک آف و نشستن عمودی است که بتوانند از فضایی کوچک به اندازه یک میز ناهار خوری بلند شده و روی فضایی به همین اندازه فرود بیایند. این پهپاد که با نام ANCILLARY شناخته می شود همانند هلیکوپتر از زمین بلند می شود- یا چیزی شبیه هلیکوپتر- اما نحوه پرواز آن شبیه هواپیماهای معمولی خواهد بود. جدیدترین ویژگی این این پهپاد جدید با نام کامل AdvaNced airCraft Infrastructure-Less Launch And RecoverY این است که اصلاً از آن پهپادهای بزرگی نیست که به باند پرواز برای بلند شدن و نشستن نیاز داشته باشند. ANCILLARY به روی دم خود می نشیند و از سه پروانه یا ملخ برای بلند شدن و نشستن عمودی استفاده می کند. بعد از بلند شدن از زمین، تازه ترین محصول دارپا دو بال خود را باز می کند، ۹۰ درجه چرخیده و شبیه یک هواپیمای معمول پرواز خواهد کرد. ANCILLARY توربین های معمول گازسوز را کنار گذاشته و یک سیستم هیبریدی الکتریکی را همراه با باتری های پُرچگال یا سلول های سوختی جایگزین آن کرده است. موتورهای برقی که توسط باتری تامین نیروی می شوند هنوز تولید نشده اند زیرا نیروی تولیدی آن ها به اندازه همتایان گازی شان نیست اما امکان یک طراحی سبک وزن مناسب برای بلند شدن و فرود آمدن عمودی با برد بلند را امکان پذیر می سازند. دارپا بر این باور است که می تواند به کمکک ساختارهای پیشرفته و تکنولوژی های ساخت جدید به این دستا, ...ادامه مطلب
صنعت خودروسازی این روزها حال چندان خوبی ندارد و تنها خودروسازانی که اندکی حال و احوال رو به راهی دارند، شرکتهای خصوصی و مونتاژکننده هستند. یکی از خودروسازان خصوصی بازار ایران، شرکت مکث موتور است که اخیرا اقدام به مونتاژ خودروی کراس اوور ایکس ۵ از برند بایک رویژیانگ کرد. مشخصات کلی بایک رویژیانگ X۳ مکث موتور خودروی مذکور را با نام تیارا راهی بازار کرد و هماکنون پس از موفقیت اولیهای که به دست آورده تصمیم گرفته کراس اوور دیگر این کمپانی چینی را به سبد محصولات خود بیفزاید. گفته شده خودروسازی مکث موتور تصمیم دارد این خودروی کراس اوور را در پنجمین نمایشگاه شهر آفتاب عرضه کند. همچنین میتوانید مقاله معرفی بایک رویژیانگ X۵ را در گجت نیوز بخوانید. مدتی پیش یک نسخه از این خودرو در خیابانهای تهران دیده شده که به زودی تصاویر آن منتشر خواهد شد. سطح این خودرو نسبت به تیارا یا بایک X۵ پایینتر است و در بازار چین با نام X۳ تردد میکند. اگر این محصول در بازار ایران با قیمت اقتصادی عرضه شود، شانس زیادی برای فروش موفقیتآمیز دارد و در غیر این صورت به نظر نمیرسد مشتریان زیادی تمایلی برای خرید آن داشته باشند؛ چرا که بایک ایکس ۳ مشخصات چشمگیری ندارد. به طور کلی و بر اساس پیشبینیهایی که انجام شده، اگر قیمت بایک رویژیانگ حوالی ۴۵۰ الی ۵۵۰ میلیون تومان باشد، رقیبی جدی برای ام وی ام ایکس ۲۲ خواهد بود و میتواند مورد استقبال مشتریان واقع شود. این کراس اوور ۷ نفره با قیمت حدودی و پیشبینی شده فوق کمی عجیب و غریب به نظر میرسد، اما نه بعد از دانستن مشخصات فنی و امکانات آن! بایک رویژیانگ X۳ چه مشخصاتی دارد؟ خودروی کراس اووری که مکث موتور قصد عرضه آن را دارد، مجهز به یک پی, ...ادامه مطلب