آموزش آشپزی و مطالب جالب جدید

به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری فارس، منابع خبری بامداد شنبه گزارش دادند شمار جان‌باختگان در حادثه خروج قطار از ریل و برخورد آن با قطاری دیگر به دست‌کم ۲۰۷ نفر رسیده است.  این حادثه در «بخش بالاسور» واقع در ایالت «اودیسا» در شرق هندوستان به وقوع پیوست. این قطار در حال حرکت از شهر «هوراه» واقع در ایالت بنگال غربی به سمت شهر «چنای»، مرکز ایالت «تامیل نادو»، بود. علی‌رغم تلاش‌هایی که دولت هند برای ایمنی سفرهای ریلی انجام می‌دهد تصادف‌های زیادی هر سال در مسیرهای ریلی هند به وقوع می‌پیوندند. هند با داشتن ۴۰ هزار مایل (۶۴ هزار کیلومتر) خط ریل دارنده بزرگترین شبکه خطوط ریلی است که توسط یک دولت اداره می‌شود.  بدترین حادثه ریلی در هند سال ۱۹۹۵ اتفاق افتاد که در جریان آن، برخورد دو قطار در نزدیکی شهر دهلی باعث کشته شدن ۳۵۸ نفر شد. بیشتر تصادفات قطار ناشی از خطای انسانی یا قدیمی بودن تجهیزات علامت‌دهی است.  بیش از ۱۲ میلیون نفر در روز با ۱۴۰۰۰ قطار در سراسر هند سفر می‌کنند.  در حال تکمیل... بخوانید, ...ادامه مطلب

مجتبی خالدی سخنگوی سازمان اورژانس کشور اظهار کرد:‌ حوالی ساعت ۱۲ روز جاری یک مورد تصادف بین چند دستگاه خودرو در بزرگراه اشرفی اصفهانی، پیش از همت به مرکز فوریت های ۱۱۵ اورژانس اطلاع داده شد که بلافاصله پس از آن تکنسین‌های اورژانس به محل اعزام شدند. وی ادامه داد:‌ بر اساس اطلاعات اولیه، یک کامیون حمل سیمان به دلایلی که باید از سوی کارشناسان مربوطه بررسی شود، با ۷ دستگاه خودرو برخورد می‌کند. به گفته سخنگوی سازمان اورژانس کشور بر اساس گزارش‌های اولیه این حادثه ۸ مصدوم بر جا گذاشته است که یک نفر در محل درمان شد و ۷ نفر به مراکز درمانی منتقل شدند. جلال ملکی سخنگوی سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهر تهران نیز درباره جزئیات این حادثه گفت: ساعت ۱۱:۵۷ امروز یک مورد حادثه برخورد چندین دستگاه خودرو در مسیر شمال به جنوب اشرفی اصفهانی، محدوده پل همت به سامانه ۱۲۵ سازمان آتش‌نشانی اطلاع داده شد که بلافاصله سه ایستگاه آتش‌نشانی به محل اعزام شدند. وی ادامه داد: در محل مشاهده شد که هفت دستگاه خودرو از جمله یک دستگاه پژو ۲۰۶، کوییک، وانت و موتورسیکلت و.. با یکدیگر برخورد کردند و خودرو وانت نیز واژگون شده بود. سخنگوی آتش‌نشانی تهران گفت: این حادثه هفت مصدوم انتقالی از جمله ۵ خانم و ۲ آقا داشت که به عوامل اورژانس تحویل داده شدند. وی افزود: شنیده‌ها حاکی از آن بود که یک خودرو سنگین موجب وقوع این حادثه شده بود اما در محل دیده نشد و این موضوع باید از سوی عوامل مربوط بررسی و اعلام شود. ۲۳۳۲۳۳ , ...ادامه مطلب

سریال نرگس در تابستان نیمه دهه ۸۰ بینندگان فراوانی را پای تلویزیون‌ها نشاند. سریال نرگس نام سریالی تلویزیونی به کارگردانی سیروس مقدم است که در تابستان ۱۳۸۵ از شبکهٔ ۳ سیمای جمهوری اسلامی ایران پخش گردید. نقش اصلی سریال نرگس را پوپک گلدره بازی می‌کرد که در اواسط بازی، بر اثر تصادف با اتومبیل به کما رفته و پس از ۸ ماه درگذشت. نقش او را ستاره اسکندری ادامه داد. سریال نرگس در تابستان نیمه دهه ۸۰ بینندگان فراوانی را پای تلویزیون‌ها نشاند. نکته ای که عجیب به نظر می رسد سرنوشت  بازیگران سریال نرگس! است. بازیگر معروف سریال نرگس بر اثر تصادف جان باخت​ دهه ۸۰، سال‌های رونق تولید برای تلویزیون بود، یکی از سریال‌هایی که در خاطر همه مخاطبان تلویزیون در آن دهه مانده است، سریال «نرگس» بود. «نرگس» نخستین تجربه سریال نود شبی در ژانر ملودرام، خانوادگی در ایران به حساب می‌آمد. سریال «نرگس» در ادامه فعالیت‌های پی‌درپی مجموعه‌سازی سیروس مقدم برای هر شب ساخته شد. سریالی که در زمان خودش پرمخاطب و تاثیرگذار شد. نرگس داستان دو خواهر به نام‌های نرگس و نسرین بود. یکی سر به راه و دیگری ناسازگار. خواهرانی که از زمین تا آسمان با یکدیگر فرق داشتند و خواهر بزرگتر دوست داشت تا خواهر کوچکترش زندگی خوب و آبرومندی داشته باشد. «نرگس» با داستانی پر از کش و قوس‌های فراوان که باید گفت شاید هم همین اوج و فرودهای داستانی توانست بیننده را تا حدود زیادی محصور خود کند. البته این مجموعه دارای ضعف‌هایی هم بود. در واقع سریال «نرگس» سرشار از صحنه‌ها، داستان‌ها و قصه‌های فرعی و اضافه بود. به‌طوری که اگر ب, ...ادامه مطلب

به گزارش خبرآنلاین، سرهنگ محمد رازقی بیان کرد: ترافیک دو معضل دیگر برای تهران ایجاد کرده است، یکی از آن‌ها مسئله ایمنی است، به دلیل وضعیت ترافیک و حمل و نقل متاسفانه ما در تهران سالی ۶۰۰ نفر فوتی در محل حادثه و همچنین حدود ۲۰ هزار نفر تصادف جرحی در سال داریم. معضل بعدی که ترافیک برای تهران درست کرده آلودگی هوا است، معمولاً در نیمه دوم سال حوالی آذر و دی تهران به اوج آلودگی می‌رسد. وی ادامه داد: همچنین ترافیک زمان سفر در تهران را طولانی کرده است، این مسئله سبب شده اتلاف انرژی بیشتر شود و از همه مهمتر وقت شهروندان در ترافیک هدر می‌ورد، بعضی مواقع تردد از یک طرف شهر به طرف دیگر دو ساعت طول می‌کشد. متن کامل این گفت‌وگو را اینجـــــــــا بخوانید. ۲۳۳۲۳۳ , ...ادامه مطلب

براساس نتایج یک تحقیق جامع، در تصادف‌های رانندگی مشابه، رانندگان مرد ۷۳ درصد کمتر از زنان آسیب جدی می‌بینند و ۱۷ درصد کمتر از زنان جان خود را از دست می‌دهند. محققان می‌گویند دلیل آن فقط به خاطر تفاوت‌های آناتومیکی بدن آن‌ها نیست. به عبارت دیگر، تصادفات جاده ای برای زنان بسیار خطرناک تر از مردان است و این مساله در نوع خود بسیار عجیب به نظر می رسد. بخشی از این شرایط به خودروهای کوچک و ذاتا نا ایمن انتخابی زنان و نوع رانندگی خاص آن ها مربوط می شود که صندلی را در فاصله بسیار کمی نسبت به فرمان خودرو تنظیم می نمایند. از زمان ساخت اولین آدمک تست تصادف در سال ۱۹۴۹ با نام «سیرا سام» مدت زیادی می‌گذرد. این آدمک با ظاهر فیزیکی مرد ساخته شده بود و بنابراین مردان هدف بررسی تست‌های تصادف بودند. در عین حال، چندین دهه است که آدمک‌هایی با بدن زنانه هم مورد استفاده قرار می‌گیرند. با این حال، تا همین اواخر، فناوری مورد دوم به اندازه مورد اول دقیق نبود. آدمک زنانه نتوانست به طور دقیق هندسه بالاتنه، قدرت عضلات و رباط‌ها، هم‌ترازی ستون فقرات یا توزیع ماهیچه زنان را نشان دهد. یک شرکت تولیدکننده آدمک‌های تست تصادف مستقر در میشیگان امیدوار است که الگوی فعلی را تغییر دهد و مدل‌ها را به تصادف‌های رانندگی واقعی نزدیک‌تر کند.  هدف آن‌ها این است که تمام اندازه‌ها، شکل‌ها و حتی سن انسان‌ها را در ساخت آدمک‌ها لحاظ کنند. امروزه این آدمک‌ها به قدری پیچیده شده‌اند که بعضی از آن‌ها 1 میلیون دلار قیمت دارند. البته هنوز استفاده از این آدمک‌های پیشرفته در تست تصادف‌های رانندگی خودروسازان اجباری نشده است.تصادف‌های رانندگی به کدام جنس بیشتر آسیب می‌زند؟اگرچه تعداد مردانی که در تصادف‌های رانندگی کشته می‌شوند بیش, ...ادامه مطلب

معاون مرکز پزشکی جمعیت هلال احمر کشورمان جزئیات حادثه رخ داده برای وسایل نقلیه حامل زائران در استان بابل عراق را تشریح کرد. , ...ادامه مطلب

رئیس جمعیت هلال احمر آخرین وضعیت امدادرسانی در مراسم پیاده روی اربعین حسینی را تشریح کرد.  , ...ادامه مطلب

به گزارش خبرآنلاین، سخنگوی وزارت امور خارجه افزود، با تلاش های مستمر همکاران نمایندگی های کشورمان در عراق و نیز همکاری دوایر ذیربط دولت عراق، پیکرهای این عزیزان صبح امروز وارد کشور شد و به منظور طی مراحل قانونی، تحویل مراجع ذیربط شده است.کنعانی برای جانباختگان این حادثه ناگوار رحمت و رضوان الهی و شفاعت حضرت سیدالشهدا علیه السلام و برای خانواده های داغدیده صبر و اجر مسئلت کرد. 311311 , ...ادامه مطلب

بازار پیکاپ‌ها در آمریکا و کانادا، حسابی شلوغ است و طی سال‌های گذشته علاوه بر برندهای فورد و شورلت، اروپایی‌ها هم وارد این رقابت‌ شده‌اند. اما وانت‌های آسیایی یا بهتر بگوییم ژاپنی چطور؟ جواب این سوال کاملا واضح است اما اگر دوست دارید تا بیشتر در مورد آن بدانید، در ابتدای کار از شما دعوت می‌کنیم که به سراغ ویدیویی از جنگ تویوتا Tundra با تست‌های تصادف وحشتناک بروید و سپس ادامه کار را دنبال کنید. تست تصادف تویوتا توندرا و کسب یک افتخار بزرگ در بازار آمریکا موسسه‌های ایمنی جاده‌های آمریکا و تست‌های تصادف این مراکز، روز به روز سختگیرتر و سخت‌تر می‌شوند تا از جان و امنیت شهروندان خود محافظت کنند. شرکت تویوتا هم سعی کرده تا بهترین و پر فروش‌ترین پیکاپ سایز بزرگ خود را به این استانداردها نزدیک کند. در همین راستا باید به عاشقان خودروهای ژاپنی و مخصوصا تویوتا، یک خبر خوش را تقدیم کنیم! تست تصادف تویوتا توندرا با کسب بالاترین نشان ایمنی از موسسه IIHS رسما به عنوان امن ترین پیکاپ بازار آمریکا شناخته شد. اما شگفتی‌ها تویوتا به همین موضوع ختم نمی‌شود! در همین راستا باید بگوییم که تویوتا توندرا علاوه بر کسب بالاترین درجه ایمنی آمریکا ، در آخرین تست‌های تصادف خود موفق شده تا گواهینامه ” Top Safety Pick+ ” را هم دریافت کند. این موضوع شاید برای سدان‌ها یا شاسی بلندها چیز عجیبی نباشد اما تویوتا توندرا اولین پیکاپ جهان است که چنین نشانی را دریافت می‌کند! پیکاپ تویوتا Tundra برای کسب این نشان مجبور شده است تا به سراغ سخت‌ترین تست‌های تصادف جهان برود و بیش از 800 هزار کیلومتر را بدون نشان دادن حتی یک ایراد فنی طی کند. تست‌های تصادف موسسه IIHS در این پروسه شامل آزمایش های زیر م, ...ادامه مطلب

بازار پیکاپ‌ها در آمریکا و کانادا، حسابی شلوغ است و طی سال‌های گذشته علاوه بر برندهای فورد و شورلت، اروپایی‌ها هم وارد این رقابت‌ شده‌اند. اما وانت‌های آسیایی یا بهتر بگوییم ژاپنی چطور؟ جواب این سوال کاملا واضح است اما اگر دوست دارید تا بیشتر در مورد آن بدانید، در ابتدای کار از شما دعوت می‌کنیم که به سراغ ویدیویی از جنگ تویوتا Tundra با تست‌های تصادف وحشتناک بروید و سپس ادامه کار را دنبال کنید. تست تصادف تویوتا توندرا و کسب یک افتخار بزرگ در بازار آمریکا موسسه‌های ایمنی جاده‌های آمریکا و تست‌های تصادف این مراکز، روز به روز سختگیرتر و سخت‌تر می‌شوند تا از جان و امنیت شهروندان خود محافظت کنند. شرکت تویوتا هم سعی کرده تا بهترین و پر فروش‌ترین پیکاپ سایز بزرگ خود را به این استانداردها نزدیک کند. در همین راستا باید به عاشقان خودروهای ژاپنی و مخصوصا تویوتا، یک خبر خوش را تقدیم کنیم! تست تصادف تویوتا توندرا با کسب بالاترین نشان ایمنی از موسسه IIHS رسما به عنوان امن ترین پیکاپ بازار آمریکا شناخته شد. اما شگفتی‌ها تویوتا به همین موضوع ختم نمی‌شود! در همین راستا باید بگوییم که تویوتا توندرا علاوه بر کسب بالاترین درجه ایمنی آمریکا ، در آخرین تست‌های تصادف خود موفق شده تا گواهینامه ” Top Safety Pick+ ” را هم دریافت کند. این موضوع شاید برای سدان‌ها یا شاسی بلندها چیز عجیبی نباشد اما تویوتا توندرا اولین پیکاپ جهان است که چنین نشانی را دریافت می‌کند! پیکاپ تویوتا Tundra برای کسب این نشان مجبور شده است تا به سراغ سخت‌ترین تست‌های تصادف جهان برود و بیش از 800 هزار کیلومتر را بدون نشان دادن حتی یک ایراد فنی طی کند. تست‌های تصادف موسسه IIHS در این پروسه شامل آزمایش های زیر م, ...ادامه مطلب

تویوتا Tundra یک پیکاپ فول سایز ژاپنی است اما به نظر شما این خودرو می‌تواند در بازار شلوغ آمریکا که میزبان امن‌ترین ماشین‌های جهان محسوب می‌شود، جایی داشته باشد؟ جواب این سوال باز هم ژاپنی سوارها را سربلند می‌کند. پس پیش به سوی نتایج تست تصادف تویوتا توندرا !بازار پیکاپ‌ها در آمریکا و کانادا، حسابی شلوغ است و طی سال‌های گذشته علاوه بر برندهای فورد و شورلت، اروپایی‌ها هم وارد این رقابت‌ شده‌اند. اما وانت‌های آسیایی یا بهتر بگوییم ژاپنی چطور؟ جواب این سوال کاملا واضح است اما اگر دوست دارید تا بیشتر در مورد آن بدانید، در ابتدای کار از شما دعوت می‌کنیم که به سراغ ویدیویی از جنگ تویوتا Tundra با تست‌های تصادف وحشتناک بروید و سپس ادامه کار را دنبال کنید.تست تصادف تویوتا توندرا و کسب یک افتخار بزرگ در بازار آمریکاموسسه‌های ایمنی جاده‌های آمریکا و تست‌های تصادف این مراکز، روز به روز سختگیرتر و سخت‌تر می‌شوند تا از جان و امنیت شهروندان خود محافظت کنند. شرکت تویوتا هم سعی کرده تا بهترین و پر فروش‌ترین پیکاپ سایز بزرگ خود را به این استانداردها نزدیک کند.در همین راستا باید به عاشقان خودروهای ژاپنی و مخصوصا تویوتا، یک خبر خوش را تقدیم کنیم! تست تصادف تویوتا توندرا با کسب بالاترین نشان ایمنی از موسسه IIHS رسما به عنوان امن ترین پیکاپ بازار آمریکا شناخته شد. اما شگفتی‌ها تویوتا به همین موضوع ختم نمی‌شود! در همین راستا باید بگوییم که تویوتا توندرا علاوه بر کسب بالاترین درجه ایمنی آمریکا ، در آخرین تست‌های تصادف خود موفق شده تا گواهینامه ” Top Safety Pick+ ” را هم دریافت کند.این موضوع شاید برای سدان‌ها یا شاسی بلندها چیز عجیبی نباشد اما تویوتا توندرا اولین پیکاپ جهان است که چنین نشانی را دری, ...ادامه مطلب

پس از گذشت ماه‌ها انتظار انتشار شایعات متعدد، سرانجام نسل جدید ساعت هوشمند اپل رونمایی شد. اپل واچ سری ۸ در جریان مراسم رونمایی آیفون ۱۴، در کنار محصولات دیگری از این شرکت، به نمایش گذاشته شد تا در نهایت ببینیم کوپرتینویی‌ها برای طرفداران خود چه ساعتی را آماده کرده‌اند.اپل واچ سری ۸ با قابلیت‌های جدید و حفظ زبان طراحی ساعت‌های هوشمند جذاب اپل آمده است تا رقبای خویش را به چالش بکشد. موارد مهم اضافه شده به این نسخه‌ی ارتقایافته شامل سنسور دمای بدن متمرکز بر سلامت زنان، ویژگی تشخیص تصادف، گزینه‌ی جدید حالت کم مصرف و رومینگ بین‌المللی می‌شود.برای شناخت کامل اپل واچ سری ۸ تا انتهای این مقاله همراه زومیت باشید.طراحی و نمایشگرپیش از همه‌ چیز باید گفت که اپل واچ سری ۸ نسبت به نسل پیشین تغییری در اندازه نداشته و می‌توان آن را در نسخه‌های ۴۱ و ۴۵ میلی‌متری خریداری کرد.نسل جدید اپل واچ دارای نمایشگر بزرگ و درخشان Always-On است. همچنین حاشیه‌های نازک باعث می‌شوند اسکرین دستگاه به لبه‌ها نزدیک‌تر شود.نمایشگر همیشه‌روشن رتینای اپل واچ سری ۸ می‌تواند واچ‌فیس‌های جذاب این دستگاه را زیباتر از همیشه نشان دهد و حروف در آن خواناتر به نظر می‌رسند.همچنین اپل سعی کرده صفحه‌نمایش ساعت هوشمند جدید خود را فوق‌العاده مقاوم طراحی کند. کریستال ضخیمی که روی آن قرار داده شده باعث می‌شود دربرابر ترک خوردگی مقاومت نشان دهد.ویژگی‌های مربوط به سلامتیدر جریان معرفی سری ۸، اپل پیش از همه‌ی موارد روی ویژگی‌های مربوط به حوزه‌ی سلامتی تمرکز دارد.براساس اطلاعات منتشرشده، اپل واچ سری ۸ دارای دو حسگر تشخیص دما است که یکی زیر دستگاه و دیگری در زیر نمایشگر قرار دارد. اپل می‌گوید با اضافه کردن حسگر مذکور می‌تواند بیشتر , ...ادامه مطلب

پس از گذشت ماه‌ها انتظار انتشار شایعات متعدد، سرانجام نسل جدید ساعت هوشمند اپل رونمایی شد. اپل واچ سری ۸ در جریان مراسم رونمایی آیفون ۱۴، در کنار محصولات دیگری از این شرکت، به نمایش گذاشته شد تا در نهایت ببینیم کوپرتینویی‌ها برای طرفداران خود چه ساعتی را آماده کرده‌اند.اپل واچ سری ۸ با قابلیت‌های جدید و حفظ زبان طراحی ساعت‌های هوشمند جذاب اپل آمده است تا رقبای خویش را به چالش بکشد. موارد مهم اضافه شده به این نسخه‌ی ارتقایافته شامل سنسور دمای بدن متمرکز بر سلامت زنان، ویژگی تشخیص تصادف، گزینه‌ی جدید حالت کم مصرف و رومینگ بین‌المللی می‌شود.برای شناخت کامل اپل واچ سری ۸ تا انتهای این مقاله همراه زومیت باشید.در جریان معرفی سری ۸، اپل پیش از همه‌ی موارد روی ویژگی‌های مربوط به حوزه‌ی سلامتی تمرکز دارد.براساس اطلاعات منتشرشده، اپل واچ سری ۸ دارای دو حسگر تشخیص دما است که یکی زیر دستگاه و دیگری در زیر نمایشگر قرار دارد. اپل می‌گوید با اضافه کردن حسگر مذکور می‌تواند بیشتر روی سلامت زنان تمرکز داشته باشد.شرکت سازنده می‌گوید اپل واچ سری ۸ می‌تواند تغییرات دما را تا ۰٫۱ درجه سانتی‌گراد ردیابی و هر پنج ثانیه دمای بدن کاربر را بررسی کند. همچنین گفته می‌شود ردیابی دمای بدن در طول شب می‌تواند به بهبود ردیابی عادت ماهانه یاری برساند. و از همه چیز مهم‌تر این است که داده‌ها برای حفظ حریم خصوصی روی دستگاه رمزگذاری می‌شوند و بدون رمز عبور، Touch ID یا face ID قابل دسترسی نیستند.البته این تنها موردی نیست که کوپرتینویی‌ها به ویژگی‌های سلامت ساعت هوشمند خود اضافه کرده‌اند زیرا اکنون اپل واچ سری ۸ دارای حسگر حرکتی جدیدی است که می‌تواند تصادف‌های شدید رانندگی را تشخیص دهد.یکی دیگر از موارد افزوده شده, ...ادامه مطلب

اپل در جریان رویداد FarOut، سرانجام نسل دوم اپل واچ SE را معرفی کرد. این ساعت هوشمند به‌همان پردازنده S8 که در واچ سری ۸ به‌کار رفته مجهز شده است. از آن‌جایی که پردازنده به‌کار رفته در نسل دوم اپل واچ اس ای طی دو نسل تغییر چندانی به‌خود ندیده است، از این‌رو نسبت به نسل اول خود که از تراشه‌ی S5 بهره می‌برد، حدود ۲۰ درصد سریع‌تر شده است.اپل همچنین همان حسگرهای حرکتی واچ سری ۸ را در ساعت هوشمند مقرون به‌صرفه خود به‌کار برده است. این بدان معنا است که اپل واچ SE 2 نیز از ویژگی تشخیص تصادفات رانندگی برخوردار خواهد بود. همچنین ویژگی‌هایی چون سنجش ضربان قلب اپتیکال، تشخیص سقوط و مقاومت دربرابر نفوذ آب تا ۵۰ متر به‌صورت استاندارد در این ساعت دردسترس خواهند بود.پنل جلویی این ساعت تغییری در خود ندیده است، یعنی اندازه نمایشگر ثابت مانده و از همان نمایشگر Retina OLED واچ اس ای نسل اول استفاده می‌کند، با این تفاوت که به‌دلیل استفاده از کامپوزیت نایلونی در قسمت پشتی، وزن آن کاهش یافته و جلو و پشت دستگاه،‌ ظاهر یک‌دست‌تری خواهند داشت.Apple Watch SE 2 از نظر قیمتی نسبت به نسل اول خود افت قیمتی ۳۰ دلاری را تجربه می‌کند. اپل همچنین رنگ‌بندی‌های جدیدی برای این ساعت در نظر گرفته است. همانند نسل اول،‌ اپل واچ SE جدید در نسخه‌های ۴۰ و ۴۴ میلیمتری عرضه خواهد شد. فروش این ساعت در رنگ‌های Midnight، Starlight و نقره‌ای با قیمت ۲۴۹ دلار در مدل GPS و ۲۹۹ دلار در مدل سلولار از ۱۶ سپتامبر آغاز خواهد شد. , ...ادامه مطلب

گاهی حوادث ناگوار و غیرمنتظره سبب وقوع جرقه‌هایی از خلاقیت و نوآوری در افراد می‌شود، مانند آنچه که برای ادوارد مایبریج که یک فروشنده کتاب انگلیسی‌تبار بود، در سال ۱۸۶۰ اتفاق افتاد. ماجرا از وقتی شروع شد که ادوارد بر اثر یک حادثه قطار سرش آسیب دید و به علت آسیب مغزی حس چشایی‌اش را برای مدتی از دست داد. این اتفاق سرآغازی برای خلق نخستین تصویر متحرک (GIF) توسط ادوارد بود. مایبریج به توصیه پزشکش به عکاسی پرداخت و پس از مدتی شغل خود یعنی کتاب فروشی را کاملا رها کرده و به یک عکاس حرفه‌ای تبدیل شد. او در اواخر دهه ۶۰ قرن ۱۹، به ایالات متحده سفر کرد و از عجایب غرب آمریکا عکاسی کرد. در اوایل دهه ۷۰ استعداد ادوارد در عکاسی مورد توجه لیلند استنفورد ـ حاکم کالیفرنیا ـ قرار گرفت. او اصرار داشت که هنگام دویدن اسب، لحظه‌ای وجود دارد که هر چهار سم اسب از زمین جدا می‌شود اما راه علمی برای اثبات ادعای خود نداشت. او ادوارد را مامور کرد تا این موضوع را اثبات کند و ادوارد طی شش سال با عکاسی‌های متعدد از طریق تکنیک‌های مختلف عکاسی سعی داشت تا پاسخ این سوال را بیابد. در طی مدت عملیات، ادوارد عکاس به یک فقره قتل هم متهم شد. او منتقد یک روزنامه را به دلیل داشتن روابط نامشروع با همسرش به قتل رسانده و در نهایت هم دادگاه به بیگناهی‌اش رأی داده بود. در آن زمان متوسط زمان گرفتن یک عکس دو ثانیه بود؛ بنابراین ثبت حرکت پای اسب غیرممکن به نظر می‌رسید. ادوارد سعی کرد این مشکل را حل کند اما نخستین تصاویر او مبهم از آب درآمدند. به طور کلی عکاسی متحرک در نیمه قرن ۱۹ رایج شد؛ به ویژه در زمان جنگ‌های داخلی آمریکا که عکاسان با استفاده از گرفتن عکس‌های متعدد و به‌کارگیری دستگاهی به نام «زوتروپ», ...ادامه مطلب