آموزش آشپزی و مطالب جالب جدید

سلام دوستان وقتتون بخیر، در رابطه با هدف و هدفگزاری چنتا سوال ازتون داشتم: بنظرتون داشتن هدف باعث میشه شخص تمام تلاششو بکنه برای رسیدن بهش؟ من احساس میکنم علت اینکه نمیرم سمت درسم و انگار زیاد برام مهم نیست اینه که هدفم درست یا دقیق نیست... اصلا یه سوال، هدف کلیو آدم باید در نظر بگیره یا اهداف جزئی ترو؟ مثلا قبولی یه رشته یا افزایش تراز تو آزمون بعدی؟ و اینکه من به مهندسی کامپیوتر علاقه دارم(حداقل اینطور تصور میکنم) کلاس هشتم که بودم html و css یکم یاد گرفتم و یکم کد زدم و از دیدن ویدیو آموزشی حوصلم سر میرفت و دوست داشتم خودم کد بزنم و چیزای جدیدی رو روی صفحه وب خلق کنم... و یه تایمی طراحی لوگو و پست انجام میدادم(در حد خیلی بیسیک با فوتوشاپ و ایلستریتور) و خسته نمیشدم از انجامش و بهش علاقه داشتم... در کل از بچگیم به این موارد علاقه دارم... سال نهم با وردپرس یه وبسایت درست کردم و خیلی دوست داشتم پیشرفت کنه و مدام روش کار میکردم اما بخاطر درسم دیگه هاستشو تمدید نکردم... بنظرتون با توجه به چیزایی که گفتم من به کدنویسی و مهندسی کامپیوتر علاقه دارم؟ ته دلم احساس میکنم من به مهندسی کامپیوتر به خاطر بحث مهاجرت و اپلای علاقه دارم... لطفا نظرتونو بهم بگید و بگید چیکار کنم باتشکر , ...ادامه مطلب

عسل اشتری به عنوان مدیر بیمه های مسئولیت و مهندسی بیمه تعاون منصوب شد. یونس مظلومی، مدیرعامل شرکت در حکمی عسل اشتری را به عنوان مدیر بیمه های مسئولیت و مهندسی بیمه تعاون منصوب کرد. اشتری، دانش آموخته کارشناسی مدیریت بیمه، کارشناسی ارشد مدیریت گرایش بیمه و دارای گواهی DBA کسب و کار بوده و از سال 1391 به صنعت بیمه پیوسته و تاکنون در شرکت های بیمه رازی و پارسیان مشغول به فعالیت بوده است؛ اشتری از سال 1396 نیز به بیمه تعاون پیوسته و از خرداد 1401 هم با رأی مدیران شرکت های صنعت بیمه به عنوان دبیردوم کارگروه مسئولیت سندیکای بیمه گران انتخاب شده است. او از مزایای بیمه های مسئولیت سخن می گوید و بیان می کند که «خوبی این رشته بیمه ای این است که شما هر روز می توانید به زیرمجموعه های آن موارد جدیدی را اضافه کرده و همچنین بیمه گذار با ورود به هر مکانی می تواند محصولات تحت پوشش این رشته بیمه ای را برای عرضه معرفی کرده و به فروش رساند». اشتری توضیح می دهد که بیمه های مسئولیت از زمانی مورد توجه بیشتری قرار گرفت که مردم ژرفانگرتر و دقیق تر شدند؛ او بیان می کند که در فقه اسلامی نیز قاعده ای وجود دارد به نام «لاضرر» که بر اساس آن هیچ شخصی نباید دچار خسران شده و حقوقش ضایع شود، بنابراین این بیمه نامه بیشتر می تواند مفید و کارآمد واقع شود. اشتری در ادامه به عقیده اش نسبت به بیمه تعاون پرداخت و اظهار داشت: «بیمه تعاون از نگاه اینجانب بسیار مطلوب است؛ چراکه هم جای رشد بیشتری دارد و هم برای دستیابی به جایگاه متعالی تر، به سمت رشته هایی که شرکت های دیگر کمتر به سراغ آن می روند، رفته و همین سبب تنوع بیشتر نیز می شود». مدیر بیمه های مسئول, ...ادامه مطلب

سلام دوستان ایا برای تحصیل در رشته مهندسی حرفه ای کامپیوتر (کارشناسی پیوسته) حتما باید دیپلم هنرستان داشت؟ یا اینکه با دیپلم نظری هم میشه؟ چون کد رشته محل هاشو تو انتخاب رشته سراسری دیدم. , ...ادامه مطلب

فاطمه زارعی: در هر کوی و برزن که سرک می‌کشیم، یک دانشگاه و موسسه آموزش عالی می‌بینیم؛ پا به دانشگاه که می‌گذاریم، در برخی از کلاس‌ها حتی جای نشستن نیست و برخی دانشجویان مقابل در کلاس به درس استاد گوش می‌دهند! شاید از خودمان برای یک بار هم که شده سوال کرده باشیم، این همه دانشجو؟ وارد حیاط دانشگاه و سلف‌ها هم که می‌شویم، باز هم جمعیت زیادی از دانشجویان توجه‌مان را به خودش جلب می‌کند. مگر چند میلیون دانشجو در کشور داریم؟ شاید باورتان نشود اما هنوز هم برخی استان‌ها و شهرها به دنبال دریافت مجوز راه اندازی دانشگاه و موسسه آموزش عالی برای دانشجویان شهرشان هستند، با این حال وزارت علوم فعلاً جز در مواقع ضرورت مجوزی به خصوص در زمینه دانشگاه های غیردولتی صادر نمی‌کند. این همه دانشجو، بر اساس تقویم آموزشی اکثر دانشگاه‌ها، سال تحصیلی ۱۴۰۱-۱۴۰۲ را از ۲۷ شهریورماه آغاز می‌کنند. ورودی‌های قدیم و ورودی های جدید در مقطع کارشناسی ارشد و دکتری به مرور، سلامی دوباره به دانشگاه می‌کنند. پذیرفته شدگان کنکور امسال هم که از اول مهرماه فرایند ثبت‌نام‌ها را آغاز خواهند کرد. چقدر دانشجو داریم؟ موسسه پژوهش و برنامه‌ریزی آموزش عالی وزارت علوم، تحقیقات و فناوری، قلب آمار آموزش عالی کشور محسوب می شود.آمارهای آموزش عالی این موسسه همیشه مبنای تصمیم‌ها و دستورالعمل‌های سکانداران این حوزه بوده است.جمعیت دانشجویی سال تحصیلی به اتمام رسیده را محاسبه می‌کند. به عنوان مثال، هم اکنون آخرین آمار جمعیت دانشجویی موسسه مربوط به سال تحصیلی ۱۳۹۹-۱۴۰۰ است که در ادامه این گزارش به جمعیت دانشجویی کشور در پنج سال گذشته اشاره می‌شود. جمعیت دانشجویی در سال تحصیلی ۹۶-۹۵، چهار میلیون و ۷۳ هزار و ۸۲۷ نفر , ...ادامه مطلب

افراد بسیاری به زندگی‌ها و عشق‌های طبقات حاکم وستروس (Westeros) علاقمند شده‌اند؛ جایی که ساکنان جذاب آن زمان زیادی را صرف ستیز دربارهٔ این می‌کنند که چه کسی باید اختیار امور را در دست بگیرد. بازی تاج و تخت بسیار سرگرم کننده است — اما شیفتهٔ هیچکدام از شخصیت‌ها نشوید، چون احتمال دارد به زودی کشته شوند. یکی از این حاکمان بلند پرواز — دنریس تارگرین — زمان نسبتا خوبی را با اژدهایان و پرواز با آن‌ها می‌گذراند. گای گرتن (Guy Gratton) به عنوان یک مهندس هوافضا دربارهٔ این جانوران اسطوره‌ای کنجکاو شده و مکانیسم پرواز آن‌ها را بررسی کرده. او به این نتیجه رسیده برای این که این اژدهایان بتوانند پرواز کنند، باید در دنیایی متفاوت با زمین زندگی کنند. این امکان وجود دارد که اندازهٔ یک اژدها را در مقایسه با دنریس، که قدی حدود ۱٫۶ متر و وزنی حدودا ۶۰ کیلوگرم دارد، تخمین زد. به نظر می‌رسد که بدن اژدها چهار برابر او طول، پنج برابر او ارتفاع و حدود دو برابر او پهنا داشته باشد، با یک دم تقریبا به اندازه و ضخامت بدن او. با این فرض که چگالی یک اژدها و یک زن با هم برابر هستند، جرم یک اژدهای کاملا بالغ باید حدود ۴۴ برابر دنریس باشد: تقریبا ۲٬۶۰۰ کیلوگرم. برای تخمین ابعاد و وزن اژدهایان بازی تاج و تخت ناچاریم به مقایسهٔ تقریبی اندازهٔ آن‌ها با شخصیت‌های سریال اکتفا کنیم. با توجه به این که به نظر می‌رسد همه در وستروس مشابه انسان‌ها روی زمین راه می‌روند، فرض می‌کنیم که نیروی گرانش در آنجا با زمین یکی است؛ یعنی طبق شتاب گرانشی ده متر بر مجذور ثانیه، وزن اژدها (که آن را W می‌نامیم) ۲۶٬۰۰۰ نیوتن خواهد بود. برای فهمیدن ایرودینامیک پرواز اژدهایان، به کمی اطلاعات بیشتر نیاز, ...ادامه مطلب

محمد موسوی، کارشناس مهندسی گروه سایپا سیتروئن گفت خودرو سیتروئن C۳ XR یا سیتروئن M۴۴ به عنوان محصول مشترک ایران خودرو و سایپا در راه است. این خودرو به پیشرانه‌ای مجهز شده که می‌تواند قدرتی برابر با ۱۶۵ اسب بخار را به تولید برساند و ظرف مدت ۸ ثانیه از صفر به سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت دست پیدا کند. کارشناس مهندسی گروه سیاپا سیتروئن در ادامه گفته‌های خود بیان کرد خودرو M۴۴ از یک پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ بهره می‌برد که می‌تواند قدرتی برابر با ۱۶۵ اسب بخار و گشتاور ۲۴۵ نیوتن‌متر را تولید کند. همچنین این خودرو به یک موتور دوقلو توربو شارژ مجهز شده و می‌تواند ظرف مدت ۸ ثانیه از صفر به سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت دست پیدا کند. بیشتر بخوانید: خودروی شاهکار ۸.۵ میلیارد تومانی اتریشی! موسوی در ادامه بیان کرد خودرو M۴۴ در قالب یک خودرو قدرتمند برای خانواده‌ها برای رانندگی در شهر و خارج از شهر گزینه مناسبی خواهد بود. همچنین اگر تا ۷۰ درصد پیشرانه آن را داخلی‌سازی کنیم، قیمت آن نیز برای مشتریان مناسب خواهد بود. وی افزود حدود ۶۷ درصد قطعات خودرو M۴۴ با محصولات ایران خودرو مشترک بوده و کلیه خطوط بدنه، رنگ و مونتاژ آن در شرکت سایپا سیتروئن برای تولید آماده هستند. از امکانات سیتروئن C۳ XR می‌توان به تزئینات داخلی چرم و پارچه‌ای، ترمزهای دیسکی به همراه ABS EBD و BA، دی‌لایت، سیستم ورود و استارت بدون کلید، فرمان برقی و سیستم کنترل پایداری اشاره کرد. گفتنی است در حال حاضر زمان تولید انبوه، عرضه و قیمت آن جزئیاتی منتشر نشده است. 5858 , ...ادامه مطلب

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، محمود قاسمی، عضو انجمن صنفی CNG کشور و رئیس هیئت مدیره شرکت توانا در نشستی خبری اظهار داشت: با توجه به اینکه ایران ذخایر عظیم گازی دراختیار دارد به طوری که دومین دارنده بزرگ ذخایر گازی در جهان هستیم، منطقی‌ترین مسیر توسعه کشور، توسعه گاز محور است و در همین راستا، قریب به 20 سال پیش، گاز طبیعی به عنوان سوخت اصلی و محور توسعه کشور قرار گرفت.وی افزود: سال 1385 بود که بحث دوگانه‌سوز کردن و تبدیل خودروهای تک‌سوز بنزینی به دوگانه‌سوز CNG در کشور آغاز شد و توانستیم با حرکت در این مسیر، ضمن خودکفایی در بخش‌های مختلف صنعت CNG، آوردهای اقتصادی عظیمی به صورت ارزی برای کشور به ارمغان آوریم.قاسمی با بیان اینکه "صنعت CNG صنعتی با استانداردهای سخت‌گیرانه،کیفیت بالا و پیچیدگی‌های فنی و تکنولوژی بالایی است"، گفت: امروز در این صنعت ارزآور، پیچیده و مهم، به خودکفایی کامل رسیده‌ایم و علاوه بر تأمین کامل نیاز داخل، توانمندی صادرات خدمات فنی و مهندسی را به کشورهای دیگر داریم.وی ادامه داد: حدود 15 سال پیش، تمامی خدمات در حوزه CNG را از دیگر کشورها وارد می‌کردیم اما امروز می توانیم یکی از صادرکنندگان برتر تجهیزات و خدمات فنی و مهندسی صنعت CNG به کشورهای جهان باشیم.رئیس هیئت مدیره شرکت توانا با اشاره به حضور وزیر نفت نیجریه در روزهای اخیر در ایران و بازدید وی و تیم همراهش از خطوط تولید مخازن CNG در ایران گفت: تفاهم‌نامه‌ای با کشور نیجریه به امضا رسیده که برمبنای آن، متخصصان ایرانی صنعت CNG با محوریت شرکت توانا، قرار است 500 جایگاه دختر و 40 جایگاه مادر عرضه CNG و همچنین 70 کارگاه تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه سوز را به منظور تبدیل یک میلیون خودرو , ...ادامه مطلب

محمد طرحچی پس از فارغ‌التحصیلی در رشته مهندسی مکانیک عازم جنوب کشور شد. در زمان انقلاب در راهپیمایی‌ها و تظاهرات و پخش اعلامیه‌ها و شب‌نامه‌ها شرکتی فعال داشت. به کار و فعالیت مهندسی از نوع دفتری رغبتی نشان نمی‌داد اما زمانی که کار راهسازی خوزستان به او پیشنهاد شد استقبال کرد و پذیرفت. , ...ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری تسنیم، دومین نشست بازاندیشی مهاجرت با حضور حمیدرضا سلیقه راد استادیار دانشگاه علوم پزشکی تهران و از نخبگان کشور و علی غلامی استاد علوم تربیتی در فرهنگسرای اندیشه برگزار شد.حمیدرضا سلیقه‌راد در مقدمه صحبت‌های خود گفت: مهاجرت، پدیده‌ای نوظهور در فرهنگ ماست و قبل از اینکه بخواهیم آن را قضاوت کنیم، باید ابعاد مختلفش را بشناسیم. به نظرم برگزاری این جلسات می‌تواند به این شناخت کمک کند.او ضمن معرفی خود و بیان سوابق تحصیلی و شغلی‌اش گفت: من فارغ التحصیل رشته مهندسی برق از دانشگاه برق و صنعتی اصفهان هستم و دکتری برق مخابرات از دانشگاه کوئینز کانادا گرفته‌ام. سال 1380 از ایران مهاجرت کردم و بعد از دریافت مدرک دکتری، برای گذراندن پسا دکترا به دانشگاه هاروارد آمریکا رفتم. به دلیل علاقه‌ای که به پزشکی داشتم، به تصویربرداری MRI علاقه‌مند شده و دانش مخابراتی خود را به سمت تصویربرداری MRI تغییر جهت دادم.وی اضافه کرد: در سال 2008 و پس از گذراندن این مقطع، موقعیتی را در دانشگاه پنسیلوانیا به دست آوردم و کارم در جهت طراحی بخشی از دستگاه‌های MRI بود. نزدیک به 4 سال در آنجا بودم و پروژه‌های متعددی اجرا شد. سال 2011 به ایران بازگشتم و هم‌اکنون در دانشگاه علوم پزشکی تهران، گروه فیزیک مهندسی پزشکی فعالیت می‌کنم.سلیقه‌راد با اشاره به فرآیند نخبه‌پروری در ایران گفت: اگر نگران نخبه‌های خود و مهاجرت آنان هستیم، در ابتدا باید این سوال را پاسخ بدهیم که آیا بدون مهاجرت، نخبه ایجاد می‌شود یا خیر؟ نخبه‌پروری فرآیند درازمدت و قدم به قدم است و خانواده‌های ایرانی در این موضوع بسیار موفق‌اند. دلیل این موضوع، حمایت ویژه‌ای است که آنان در مقاطع مختلف تحصیلی از فرزند خود انجام می‌دهند. در نقطه مق, ...ادامه مطلب

به گزارش خبرآنلاین، مهندسین صدا، مسئول تنظیم پخش صدا قبل و هنگام اجرای کنسرت ها هستند. اجرای کنسرت در استادیوم های بزرگ، به دلیل اکو شدن ، فضای باز و فاصله زیاد تماشاگران، بسیار چالش برانگیز است. با برخورد صدا به صفحات بزرگ، صدای خواننده اکو می شود. این اکو شدن صدا آنقدر مشکل ساز است که برخی خوننده ها کنسرشان را به اجبار لغو می‌کنند.تا کنون مهندسین صدا برای حل این مشکل راه های مختلفی را پیش گرفتند. اما آنچنان موفق نبودند. یکی از راه های جذب اکوی صدا، پارچه های چیندار در اطراف استادیوم ها بود. اما تا زمانی کاربرد داشت که طرفدران آن ها از بین نبرند. در سیاتل هم با ساخت سقف از جنس خاصی سعی کردند صدا های اضافی را بگیرند. اما علاوه بر اکو شدن صدا، مشکل دما و رطوبت هم به وجود می آورد. اما ساخت و ساز ورزشگاه تازه تاسیس یو بی اس در نیویورک تمام این مشکلات را در نظر گرفته بود. صندلی های روکشدار صدا های اضافی را جذب کردند. باس ترپ‌های پخش کننده‌های صدا و سوراخ های بزرگ داخل استادیوم، اکوی صدا را تا حد زیادی کاهش داد. و سرانجام صدای بیلی آیلیش در کنسرت نیویورک تاریخ ساز شد! ۵۸۵۸ , ...ادامه مطلب

سلب مسئولیت: روزیاتو صرفا نمایش‌دهنده این متن تبلیغاتی است و تحریریه مسئولیتی درباره محتوای آن ندارد. در مسیر جاده شمال، ناگهان در بین دو کوه، چشمتان به جمال پلی زیبا می‌افتد. پلی که روی روستایی کوچک و بین دو کوه قرار دارد. قدمت این کوه به دوران پهلوی اول باز می‌گردد. در آن دوران با حداقل تجهیزات مهندسی، این پل را به این شکل بنا کردند. جالب اینجاست که این پل هنوز هم کاربردی است. هنوز وقتی که از روی این پل قطار عبور می‌کند، حسی عجیب در دل تماشاگران به وجود می‌آید. در این مقاله قصد داریم تا به‌صورت کامل درباره پل ورسک، این شاهکار مهندسی در دل طبیعت زیبای شمال کشور صحبت کنیم. پس با ما همراه باشید تا این پل تاریخی و نمادین را بهتر بشناسید. پل ورسک کجاست؟ پل ورس از جمله جاهای دیدنی استان مازندران به حساب می‌آید. این پل در روستایی با همین نام در شهرستان سوادکوه قرار دارد. پل ورسک در مسیر خط آهن شمال کشور و روی دره عباس‌آباد واقع شده است این پل از شهرستان زیرآب حدود ۴۵ کیلومتر و از شهرستان قائم حدود ۸۵کیلومتر فاصله دارد. تاریخچه پل ورسک برای اینکه درباره تاریخچه و قدمت ساخت این پل زیبا صحبت کنیم، باید به دوران جنگ جهانی دوم باز گردیم. درباره ساخت این پل نظرات ضدونقیض بسیاری وجود دارد. بسیاری بر این باور هستند که این پل در جهت مقاصد جنگی ساخته شد. گویا در آن دوران، آلمان نازی به نزدیکی مرزهای روسیه رسیده بود. با دانستن تاریخ دقیق پل ورسک، این بار که بلیط قطار شمال را از ره بال آسمان خریداری کردید، هنگام عبور از این پل تمام تاریخچه آن در ذهنتان مرور می‌شود. روسیه در شرف شکست حتمی ب, ...ادامه مطلب

شاهکارهای معماری در واقع ساختارهایی خلاقانه و چیزهایی هستند که باعث می شوند انسان با حیرت و تعجب به آن ها خیره شود. در دنیای امروزی، مهندسی مدرن کارهای خارق العاده ای انجام داده است وقتی پای نادرترین شاهکارهای معماری به میان آمده است. مهندسی امروزی توانسته ساختارهایی خلق کند که توانسته تاثیر بزرگی بر حرکات زمین داشته باشد. همچنین سازه هایی وجود دارند که از لحاظ محیط زیستی قابل اعتماد، خودکفا و مطابق با طبیعت هستند. در ادامه این مطلب قصد داریم شما را با ۱۰ مورد از شاهکارهای مهندسی امروزی آشنا کنیم که باعث حیرت و شگفتی تان می شوند. ۱- سد سه دره یا سد سه دهانه در چین آنقدر بزرگ است که می تواند با تغییر مقدار جریان آب، چرخش زمین را تحت تاثیر قرار دهد سد سه دره (Three Gorges Dam) یکی زا عجیب ترین سازه های بشری و دستاوردهای مهندسی است. این سد ۱۸۱ متر ارتفاع و ۲,۳۳۵ متر طول دارد، با تاجی که عرض آن ۴۰ متر و پایه ای که عرض آن ۱۱۵ متر محاسبه شده است. این سد توانایی جابجایی ۱۶,۰۰۰ متر مکعب آب را دارد و بیش از ۲۰,۰۰۰ مگاوات نیروی برق تولید می کند. این عدد ۲۰ برابر بیش از ظرفیت سد هوور است و معادل انرژی الکتریسیته ای است که ۱۸ نیروگاه هسته ای تولید می کنند. با ظرفیت کامل، سد سه دره می تواند ۱۰ درصد از نیاز کل چین به الکتریسیته را تامین کند. این سد چنان غول پیکر است که توانایی تحت تاثیر قرار دادن چرخش زمین به دور خود را دارد. محققان ناسا براور کرده اند که تغییر مسیر مقدار قابل توجهی از آب این سد می تواند طول یک روز را ۰.۰۶ میلی ثانیه افزایش دهد و زمین در قسمت میانی گردتر و در قسمت قطب ها مسطح تر خواهد شد. علیرغم تمام برتری هایش، تگرانی هایی در مورد تاثیرات زیست محیطی آن مانند رانش زمین و, ...ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین؛ علی کریمی که همواره نقدهای زیادی را علیه فدراسیون های فوتبال و انتخابات ریاست این فدراسیون داشته، در تازه ترین واکنش خود با انتشار یک استوری باز هم به چنین مسائلی پرداخته است. استوری کریمی را مشاهده می کنید: بیشتر بخوانید: 257 251 , ...ادامه مطلب

استیون سیگال در فیلم‌هایی مثل Under Siege پرتاب چاقو به‌سمت هدف را مثل آبِ خوردن انجام می‌دهد؛ اما در‌عمل این کار بسیار سخت‌تر از حد تصور است. اگر بازیگر باشید، جلوه‌های ویژه‌ی هالیوودی به‌کمک شما می‌آیند؛ در‌غیر‌این‌صورت، باید مثل کانال یوتیوب Quint BUILDs بر دانش مهندسی تکیه کنید تا دستگاهی بسازید که با دقت بسیار زیاد چاقو را به‌سمت اهداف پرتاب می‌کند.مدیر کانال یوتیوب Quint BUILDs می‌گوید ماه‌ها مشغول طراحی و برنامه‌نویسی بوده تا بتواند چنین دستگاهی تولید کند. آنچه او ساخته، در نگاه اول شگفت‌انگیز است؛ اما هم‌زمان روی ترسناک مهندسی را نیز به ما نشان می‌دهد. این دستگاه با استفاده از لیزر با دقت فراوان به هدف می‌زند و حتی در شب نیز بدون مشکل هدف را نشانه‌گیری می‌کند.وقتی یاد بگیرید که با تیر‌و‌کمان هدف را نشانه بگیرید، نشانه‌گرفتن هدف از زوایا و فواصل مختلف چندان سخت نخواهد بود؛ اما چنین گفته‌ای برای پرتاب چاقو صدق نمی‌کند. فردی که چاقو پرتاب می‌کند، کار سخت‌تری در پیش دارد و باید به شیوه‌ای خاص نحوه‌ی چرخش چاقو را تنظیم کند تا مستقیماً به هدف بخورد. اگر محاسبات فرد اشتباه باشد، چاقو با لبه‌ی تیز به هدف برخورد نمی‌کند و بر زمین می‌افتد. اگر قبلاً تبر پرتاب کرده باشید، به‌خوبی می‌دانید که داستان از چه قرار است.یوتیوب فرصت کم‌نظیری دراختیار افراد قرار داده است تا خلاقیت‌ خود را به‌رخ بکشند. Quint BUILDs تنها کانالی نیست که با اتکا بر مهندسی، دستگاه‌های هیجان‌انگیز می‌سازد. مدیر این کانال می‌گوید به این نتیجه رسیده است که به‌جای تمرین سخت، می‌تواند از تخصصش استفاده کند تا دستگاهی برای پرتاب چاقو بسازد.به‌گزارش گیزمودو، دستگاه پرتاب‌کننده‌ی چاقو به سرووموتورهای پرقدرت، سیم‌لوله, ...ادامه مطلب

یک عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت با اشاره به کلکسیون اشتباهات و خطاهای صورت گرفته در ساختمان متروپل گفت: اگر در بدترین حالت نیز مقررات ملی اولیه ما رعایت می‌شد، تلفات جانی در متروپل اتفاق نمی‌افتاد. , ...ادامه مطلب