آموزش آشپزی و مطالب جالب جدید

مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران از اجرای فاز اول طرح شناور شدن نرخ کرایه تاکسی‌ها از فرودگاه مهرآباد خبر داد. , ...ادامه مطلب

مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران از اجرای فاز اول طرح شناور شدن نرخ کرایه تاکسی‌ها از فرودگاه مهرآباد خبر داد. , ...ادامه مطلب

شهر رپچر در بایوشاک، از همان بدو امر، به نظر می‌رسید صرفا شهری است که نتیجه‌ی رویای فردی دیگر بوده است، و چنین هم بود. شاید همیشه فانوس دریایی وجود نداشته باشد، اما تقیبا همیشه مردی هست که بخواهد شهرش خدمت‌گزار امیال و منافع او باشد. لیبرتارین‌ها تاکنون در فهم مشکلات جوامع دچار سوتفاهم هستند و تلاش کرده‌اند تا تفکرات از بالا به پایین خود را در قالب جوامعی در دوردست‌ها جامه‌ی عمل بپوشاند، آنجا که قوانین و مقررات دولت نفوذ ندارد، و مردمی که همیشه از فرارشان و شروع مجدد در مکان‌های دوردست داستانی برای گفتن دارند. میل به رها کردن همه‌چیز و عزیمت برای ساخت یک شهر جدید قابل فهم است، اما آنچه جامعه را به مکانی خواستنی برای مردم تبدیل می‌کند این است که بخواهند سر بخشی از آزادی‌های فرد خود کوتاه بیایند. به‌هرحال، اگر مردم کاملا آزاد باشند، و بر اساس چیزی جز تصمیمات و امیال خودشان تصمیم نگیرند، پاسخ‌گو و مسئول در قبال کسی نباشند، آیا می‌توان گفت در آنجا فرد به چیزی اساسا تعلق دارد؟ می‌شود چیزی را که از همه‌چیز چدا شده ساخت بدون اینکه هیچ‌چیز را ترک نکرد؟ یا چنین کاری شما را در جایگاهی کمتر از آنچه شروع کردید قرار می‌دهد؟ فیل در اتاقی که نادیده گرفته می‌شود مردی است با ایده‌ها و چشم‌اندازهایی که بیشتر محتمل است به دیگران آسیب برساند. پانزده سال پیش، بایوشاک جهان را در حیرت و وحشت فرو برد که چگونه شهری ایزوله از تمام جهان و با آزادی مطلق برای افراد به چه شکلی درمی‌آید. همه‌چیز، از هنری که خلق و علمی که کشف می‌کردند، با نظر به همین آزادی ایجاد می‌شد، چه خوب و چه بد. و در این فرآیند، اندرو رایان توانسته بود شهری رو یا زیر آب‌ها بنا کند. ایرشنال گیمز (Irrational Games) بر سر اینکه اگر انسا, ...ادامه مطلب

مظاهر گودرزی: سال‌هاست پیام تهرانی‌ها برای دیگران شکایت از ترافیک سنگین و تنفس میان سرب است، طوری‌که حالا ترافیک و آلودگی هوا بخشی از هویت این شهر شده، تداوم وضعیت خسته کننده‌ای که به‌نظر می‌رسد تمام برنامه‌ریزی‌های شهری برای تسکین موقت آن است و از راه حل نهایی خبری نیست. این‌که چرا مسئله ترافیک پایتخت حل نمی‌شود موضوع گفت‌وگوی خبرآنلاین با سرهنگ محمد رازقی، معاون عملیات پلیس راهور تهران قرار گرفت. گفت‌وگویی که در آن به علت اصلی ترافیک پرداخته شد. از طرفی دو سال بعد از شیوع ویروس کرونا سال تحصیلی جدید قرار است امسال با آموزش حضوری آغاز شود، در چنین وضعیتی پیش‌بینی ترافیک سنگین برای اواخر شهریور و مهرماه دور از انتظار نیست، معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ در این گفت‌وگو از اقدامات پلیس برای شروع سال تحصیلی و احتمال شناور شدن ساعت کار کارمندان می‌گوید. متن کامل گفت‌وگو در ادامه آمده است. چرا تهران در این حد گرفتار ترافیک شده است؟ علت اصلی ترافیک تهران به ظرفیت معابر و تعداد خودرهایی که در شهر تهران هستند مربوط می‌شود، تقریباً هشت برابر ظرفیت معابر شهر تهران خودرو و موتور سیکلت در این شهر درحال تردد هستند. اما به‌نظر می‌رسد برخی شهرها در کشورهای دیگر دنیا وضعیتی مشابه تهران دارند، حتی تعداد خودروی در آن‌ها بیشتر است اما مشکلات ترافیکی تهران را ندارند؟ علت این است که ما نتوانستیم برنامه‌ریزی دقیقی داشته باشیم و از حداکثر معابر استفاده نکردیم، ضمن این‌که زیرساخت‌های لازم را نداریم. کدام زیرساخت‌ها مدنظر شما است؟ مثلاً درخصوص وسیله نقلیه عمومی ضعیف هستیم، حداکثر خدمت رسانی وسایل نقلیه اعم از تاکسی، اتوبوس و مترو جوابگوی نیاز موجود نیست، درصد استفاده , ...ادامه مطلب

محسن منصوری اظهار کرد: همزمان با بازگشایی مدارس و دانشگاه‌ها ترافیک تهران افزایش چشمگیری خواهد داشت که اجرای طرح شناورسازی ساعت کاری ادارات، بانک‌ها و مدارس ضروری است. استاندار تهران تصریح کرد: جزئیات این طرح پس از بررسی‌های لازم اعلام می‌شود اما آنچه که مسلم است ساعت کاری ادارات، مدارس و بانک‌ها حدود دو ساعت در ساعات آغاز و پایانی فعالیت خود بصورت شناور اجرا شود. 4747 , ...ادامه مطلب

استاندار تهران از احتمال استفاده از ظرفیت ۲۰ درصدی دورکاری و شناورسازی ساعات کار دستگاه‌های دولتی، مدارس و بانک‌ها با تایید مراجع بالادستی همزمان با بازگشایی مدارس خبر داد. , ...ادامه مطلب

فیلم هندی «خیرش، غرش، آتش» که برای تنوع در اکران و رونق دادن به سینماها در چند شهر روی پرده رفته، در دو روز ابتدایی نمایش خود تنها حدود ۱۱۰۰ تماشاگر داشت و شاید با شناور شدن قیمت بلیت سینماها بتواند خیلی زودتر به تعداد مخاطبان فیلم‌های خارجی پرفروش اکران شده در سال قبل برسد. , ...ادامه مطلب

نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا اعلام کرد که ایران دوباره برای مدت کوتاهی شناور تجسسی نیروی دریایی این کشور را توقیف و سپس رها کرده است. تیموتی هاوکینز، سخنگوی ناوگان پنجم نیروی دریایی مستقر در خاورمیانه، روز جمعه در گفتگو با خبرگزاری آسوشیتدپرس با تایید این موضوع از ارائه توضیحات بیشتر خودداری کرد. نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران جزئیات توقیف دو شناور تجسسی نیروی دریایی آمریکا را منتشر کرد. بر این اساس، ناوشکن جماران نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی در حین اجرای ماموریت برقراری امنیت و ایمنی کشتیرانی در دریای سرخ و مقابله با دزدی دریایی و تروریسم دریایی با چندین شناور ویژه داده‌برداری کوچک که در مسیر کشتیرانی بین‌المللی رها بود مواجه شده و با اقدام به موقع و به منظور جلوگیری از وقوع حادثه و احتمال تصادف دریایی از کنترل کننده این نوع تجهیزات خواست به این نوع رفتار و حرکت خاتمه داده و مسیر حرکت را تغییر بدهند. لکن با تغییر مسیر ناوشکن نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی ایران در دریای سرخ، مجددا مواجه با سایر این شناورها گردید و ناگزیر پس از توقف و کنترل شناورهای موصوف و اطمینان از امنیت دریانوردی کشتی‌های فوق را رها نمود و از کنترل کننده این نوع تجهیزات خواست به این نوع رفتار و حرکت خاتمه داده و مسیر حرکت را تغییر بدهند ، لکن مجددا مواجه با کشتی‌ها گردید و ناگزیر فرماندهی برای جلوگیری از حوادث احتمالی تروریستی نسبت به کنترل و توقف شناورها اقدام نموده و مانع از بروز حوادث پیش‌بینی نشده گردید. پس از توقف وکنترل این کشتی‌ها و اطمینان از امنیت دریانوردی و به تماس های مکرر ناوشکن ج.ا.ا پاسخی نداده و خارج از کنترل در حال دریانو, ...ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، هندی‌ها برای نخستین بار ناو هواپیمابر ساختند. طراحی و ساخت ناو ۴۵ هزار تنی «ای‌ان‌اس ویکرانت» کاملا بومی است.این ناو ۲۶۲ متر طول دارد و می‌تواند ۳۰ هواگرد را بر عرشه خود حمل کند. نارندرا مودی نخست‌وزیر هند این ناو را «شهر شناور» نامید. ساخت ویکرانت طی ۱۳ سال با صرف هزینه‌ای بالغ بر ۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار به انجام رسیده است. با عملیاتی شدن ویکرانت، هندوستان به جمع معدود کشورهایی پیوست که توانایی ساخت ناوهای عظیم هواپیمابر را دارند. در حالت عملیاتی کامل حدود ۱۷۰۰ خدمه در ویکرانت حضور خواهند داشت. این کشتی بزرگ یک بیمارستان کوچک ۱۶ تخت‌خوابه را نیز در دل خود جای داده است. منبع:‌ بی‌بی‌سی ۵۸۵۸ , ...ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از اداره‌کل روابط عمومی سازمان سینمایی؛ سیزدهمین جلسه شورای راهبردی اکران با ریاست محمد خزاعی رئیس سازمان سینمایی کشور و با حضور حبیب ایل‌بیگی معاون ارزشیابی و نظارت سازمان، غلامرضا موسوی رئیس اتحادیه تهیه‌کنندگان سینما، محمد قاصد اشرفی رئیس انجمن سینماداران، علی سرتیپی رئیس کانون پخش‌کنندگان فیلم و مدیر سامانه فیلم‌نت، همایون اسعدیان دبیر شورای صنفی نمایش، هاشم میرزاخانی مدیرعامل مؤسسه سینما شهر، روح‌الله سهرابی مدیرکل اداره نظارت بر عرضه و نمایش فیلم و محمدرضا فرجی مدیرکل دفتر توسعه فناوری سینمایی روز گذشته (7‌‌ شهریور ماه) در سالن شهید آوینی سازمان سینمایی برگزار شد و محورهای بازنگری قیمت بلیت سینماها، صیانت از فیلم‌ها و برخورد جدی‌تر با قاچاق فیلم و موضوع پخش فوتبال جام جهانی در سالن‌های سینما مورد بحث و گفتگو قرار گرفت.در ابتدای این جلسه، معاون ارزشیابی و نظارت گزارشی از عملکرد تولید و اکران ارائه داد، همچنین، همایون اسعدیان دبیر شورای صنفی نمایش فیلم ضمن بیان گزارشی از وضعیت اکران فیلم‌ها، پیشنهادات شورای صنفی نمایش را به اعضا اعلام کرد.در ادامه این جلسه مصوبات شورای صنفی نمایش به‌شرح ذیل مطرح شد:ـ بنابر پیشنهاد شورای صنفی نمایش و تأیید شورای راهبردی اکران، مجوز شناور کردن قیمت بلیت سینماها با هدف کمک به رونق بیشتر و تقویت اقتصاد سینماها به‌مدت 3 ماه صادر شد. بدیهی است سینماها و دفاتر پخش فیلم بر حسب هماهنگی می‌توانند نسبت به شناور کردن قیمت بلیت سینما با توجه به موقعیت جغرافیایی و رعایت سقف قیمت بلیت اعلام‌شده، اقدام نمایند.ـ در خصوص پیشنهاد شورای صنفی نمایش در راستای نشان دادن فوتبال جام جهانی در سینماها، مقرر شد پس از هماهنگی معاونت ار, ...ادامه مطلب

به گزارش تسنیم، اقدام به موقع نیروی دریایی سپاه در زمینه کنترل و یدک قایق بدون سرنشین آمریکایی با هدف ایمن‌سازی مسیر کشتی‌رانی و جلوگیری از وقوع حادثه احتمالی که طی هفته‌های اخیر چند مورد از آن رخ داده، انجام شده است.باحضور ناوچه آمریکایی در منطقه و توجیه شدن به مسائل امنیتی و ناوبری بدون خطر، قایق فوق با تصمیم فرمانده ناو پشتیبانی سپاه رها شد.طی هفته‌های اخیر تعداد زیادی از قایق‌های بدون سرنشین آمریکایی از مبدا بحرین و خارج از پروتکل‌های مربوط به استفاده از شناورهای بدون سرنشین و هدایت پذیر از راه دور به سمت آب‌های بین‌المللی و مسیر کشتیرانی بین‌المللی اعزام شده‌اند که موجب شکل‌گیری مشکلاتی در خطوط کشتیرانی شده است.این نوع شناورها که هنوز مشخص نیست با چه هدفی به خطوط کشتیرانی اعزام می‌شوند، به‌دلیل احتمال قطع ارتباطات ناوبری، می‌توانند منشاء بروز حوادث دریایی غیر قابل پیش‌بینی بشوند.نیروی دریایی آمریکا ساعاتی پیش با روایتی هالیوودی و خلاف حقیقت سعی کرد از این اتفاق یک حماسه خلق کند تا شاید بتواند بخشی از ناکامی‌های خود را پوشش دهد.انتهای پیام/ , ...ادامه مطلب

روز گذشته خبر رسید که یک شناور کاوشی متعلق به نیروی دریایی ایالات متحده توسط یکی از شناورهای پشتیبانی سپاه پاسداران یدک کش شده و پس از مدتی رها شده است. در حالی که رسانه های داخلی و خارجی به طور کامل به این ماجرا پرداخته و ابعاد آن را بررسی کرده اند، ما در ادامه این مطلب روزیاتو قصد داریم در مورد خود شناور کاوشی ایالات متحده که Saildrone Explorer USV نام دارد صحبت کنیم. شناور کاوشی موسوم به Saildrone Explorer USV یک شناور سطحی بدون سرنشین است که توسط کمپانی آمریکایی Saildrone توسعه یافته که در زمینه ساخت سیستم های بدون سرنشین تخصص دارد. هدف از ساخت و توسعه این شناور کاوشی بدون سرنشین، جمع آوری اطلاعات با کیفیت بالا از اقیانوس ها به شکل خودکار اعلام شده که در ادامه پردازش شده و برای ماموریت های مختلف به کار گرفته می شود.  این شناور کاوشی یک بال بسیار محکم و بلند، یک دکل طولی و یک دم افقی دارد. زاویه بال از طریق ابزاری در انتهای دم قابل تغییر بوده تا در بهترین موقعیت مکانی نسبت به باد قرار گرفته و باله بلند را در موقعیت مناسب قرار دهد. باله پشت شناور کنترل کننده مسیر بدنه است در حالی که دکل اصلی آن موقعیت شناور را حفظ می کند. طول بدنه Saildrone Explorer USV حدود ۷ متر بوده و ارتفاع بال آن ۵ متر می رسد در حالی که آبخور آن دو متر طول دارد. این شناور به صورت خودکار در دل اقیانوس و از طریق جریان باد و امواج به کمک مسیریابی نقطه ای مسیر خود را پیدا می کند. بدین ترتیب این شناور بسیار شبیه قایق های بادی عمل کرده اما بال های آن به شکل بال های هواپیمای و قابل تنظیم هستند. عملکرد این شناور به طور دائم توسط یک نفر کنترل می شود که با استفاده از ارتباطات ماهواره ای می تواند آن را کنترل , ...ادامه مطلب

روز گذشته یک شناور کاوشی بدون سرنشین آمریکایی توسط شناور پشتیبانی نیروی دریایی سپاه در آب های خلیج فارس توقیف و سپس رها شد. اقدامی که از سوی ایران با هدف ایمن سازی مسیر کشتیرانی انجام گرفت و آمریکا مدعی شد ایران قصد مصادره این شناور را داشت. روز سه شنبه ۸ شهریور ۱۴۰۱ شناور کاوشی بدون سرنشین ایالات متحده (Saildrone USV) از سوی شناور پشتیبانی نیروی دریایی سپاه (شهید بازیار) در خلیج فارس کنترل و یدک کش شد و سپس با حضور ناوچه آمریکایی در منطقه و توجیه شدن نسبت به مسائل امنیتی و ناوبری بدون خطر، پهپاد فوق با تصمیم فرمانده ناو پشتیبانی سپاه رها شد. این اقدام با هدف ایمن‌سازی مسیر کشتیرانی و جلوگیری از وقوع حادثه احتمالی انجام شد. طی هفته‌های اخیر تعداد زیادی از پهپادهای سطحی آمریکایی از مبدا بحرین و خارج از پروتکل‌های مربوط به استفاده از شناورهای بدون سرنشین و هدایت پذیر از راه دور به سمت آب‌ های بین‌ المللی و مسیر کشتیرانی بین‌المللی اعزام شده‌ و موجب بروز مشکلاتی در خطوط کشتیرانی شده است. براساس گزارش‌های رسیده از شناورهای ماهیگیری، تجاری، نفت‌کش و..‌.، تاکنون چندین مورد تصادف با این شناورها به وقوع پیوسته که نگرانی خدمه و صاحبان کشتی‌ های تجاری را به دنبال داشته است. نیروی دریایی ایالات متحده ویدیویی از شناور پشتیبانی نیروی دریایی سپاه منتشر کرده که در حال یدک کشی شناور بدون سرنشین آمریکایی است. ادعای اقدام ایران برای مصادره شناور آمریکایی در این میان رسانه های آمریکایی طور دیگری این خبر را پوشش داده و مدعی شدند نیروی دریایی ایالات متحده از توقیف (در برخی خبرگزاری ها به کلمه دزدی! اشاره شده است) شناور سطحی بدون سرنشین که توسط ناوگان پنجم ایالات متحده در خلیج فارس اداره, ...ادامه مطلب

طبق گفته معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت، برای تعیین تعرفه شناور واردات خودرو قرار است یک کمیته از نمایندگان سازمان برنامه و بودجه و وزارت امور اقتصادی و دارایی و وزارت صنعت معدن و تجارت تشکیل شود. به علاوه، منوچهر منطقی، معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت، اظهار کرده علاوه بر تعرفه‌های شناور، سود واردکنندگان را نیز قرار است در این کمیته مشخص کنند. وی در ادامه گفته است که در روند تدوین آیین نامه واردات خودرو موضوع «خدمات پس از فروش» برای آنها نکته مهمی بوده است. بیشتر بخوانید: مرحله سوم فروش خودرو از طریق سامانه یکپارچه آغاز شد [+تاریخ و جزئیات قرعه کشی] تعیین تعرفه شناور واردات خودرو و جزئیات بیشتر هرچند در بقیه کشورها واردات خودرو با ارائه خدمات پس از فروش همراه بوده، اما بررسی‌ها نشان می‌دهد تا پیش از این خریدار ایرانی از این خدمات محروم بوده است. به همین خاطر منوچهر منطقی با موظف کردن واردکنندگان به ارائه خدمات پس از فروش، اظهار کرده است: در مواردی می‌توان از پتانسیل بدنه شرکت های خدمات پس از فروش فعلی که در داخل کشور قرار دارند استفاده کرد. به نحوی که ما چیز پیچیده‌ای از واردکنندگان نخواسته‌ایم. باید در پروسه واردات ارائه خدمات آموزش و تجهیزات الکترونیک برای عیب یابی خودروها پیش بینی شود تا در نهایت مصرف‌کنندگان با مشکلاتی روبرو نشوند. معاون وزیر صمت درباره‌ی انتقال دانش فنی نیز توضیحاتی ارائه کرد و افزود: «انتقال دانش فنی یک طیف بسیار گسترده است؛ از آموزش و تجهیز خودروها گرفته تا تولید قطعات و حتی مونتاژ محصولات در داخل کشور. به نحوی که می‌توان با به کارگیری ۱۵۰۰ نمایندگی خدمات پس از فروش موجود در کشور ارائه خدمات را به مصرف‌کنندگان انجام داد.» منطقی در پاسخ به این سوال, ...ادامه مطلب

به گزارش سیگنال به نقل از میهن بلاکچین پروتکل استیکینگ شناور pSTAKE امکان استیک کردن (سپرده‌گذاری) هر مقدار غیر صفر از بایننس کوین (BNB) را برای کاربران فراهم کرد. به گزارش میهن بلاکچین و به نقل از کوین دسک، پروتکل pSTAKE، پروتکل استیکینگ شناور از شبکه Persistence لایه 1 مبتنی بر تندرمینت، در حال ارائه یک قابلیت سپرده‌گذاری شناور برای بایننس کوین (BNB)، کوین بومی بایننس اسمارت چین است. در زمان نوشتن این مطلب، BNB پنجمین رمزارز بزرگ با ارزش بازار نزدیک به 51.6 میلیارد دلار است و زنجیره BNB در جایگاه دوم بلاکچین‌های قرارداد هوشمند جهان قرار دارد. Staking به فرآیند نگهداری کوین در کیف پول ارز دیجیتال در ازای پاداش اشاره دارد. استیکینگ برای مدیریت غیرمتمرکز و آن چین زنجیره BNB ضروری است. کاربران می‌توانند BNB خود را از طریق برنامه pSTAKE استیک کنند و در ازای آن توکن stkBNB دریافت کنند که در نسبت 1 به 1 با BNBهای استیک‌شده قرار دارد. توکن‌های stkBNB مستقیما به عنوان توکن‌های BEP-20 مینت می‌شوند. می‌توان توکن‌های stkBNB را برای کسب بازدهی بیشتر در پلتفرم‌های لندینگ به کار گرفت؛ بنابراین، کاربران دو منبع درآمد خواهند داشت؛ یکی زمانی که BNB را در pSTAKE استیک می‌کنند و یکی سود حاصل از وام دادن و استقراض stkBNB. در سه ماهه دوم سال 2022 (بهار 1401)، با وجود اینکه احساسات بازار چندان مثبت نبود، روزانه آدرس‌های جدید بسیار زیادی در زنجیره BNB ایجاد می‌شود که نشان می‌دهد تعداد زیادی شرکت‌کننده جدید وارد اکوسیستم BNB می‌شوند. میخیل پندی (Mikhil Pandey)، سرپرست پروژه pSTAKE گفت: کاربران می‌توانند با استیکینگ شناور BNB بین 5.5٪ الی 6٪ سود دریافت کنند. علاوه بر این فرصت استفاده از stkBN, ...ادامه مطلب