خودروی UNI&T چانگان در راه بازار؛ محصول وارداتی سایپا

با توجه به تصاویر جدیدی که در فضای آنلاین منتشر شده، به نظر می‌رسد شرکت چانگان تصمیم گرفته به جای فردا موتور، با همکاری شریک قدیمی خود یعنی سایپا، اولین عضو از مجموعه یونی (گرویتی) را روانه بازار ایران کند. خودروی UNI-T چانگان رقیب مستقیم چری اومودا 5 است که ظاهرا در لیست برنامه های عرضه مدیران خودرو قرار گرفته است. چند هفته پیش، گروه خودروسازی سایپا با وعده عرضه Uni-T به بازار ایران، هیجان خاصی را در دل طرفداران این ماشین جذاب به وجود آورد. ظاهرا رایزنی‌ها به پایان رسیده و یونیتی به زودی روانه بازار ایران خواهد شد. به همین خاطر بد نیست مروری بر مشخصات چانگان یونیتی محصول آینده سایپا داشته باشیم. چانگان یونیتی بدون شک به یکی از خودروهای پرفروش تبدیل خواهد شد، چون ظاهر متفاوت و منحصر به فردی نسبت به سایر خودروهای چینی موجود در بازار دارد. این خودروی زیبا با چهره تهاجمی می‌تواند نظر هر بیننده‌ای را به خود جلب کند و اگر سایپا با توجه به نیاز مصرف‌کنندگان ایرانی، پیشرانه مناسبی را زیر کاپوت قرار دهد، بدون شک Uni-T به محبوبیت بسیاری خواهد رسید. کراس اوور یونی تی از لحاظ ظاهری متفاوت نسبت به محصولات قبلی چانگان است. جلوپنجره این خودرو به شیوه‌ای خلاقانه و بدون حاشیه طراحی شده و از الگوی الماسی بهره می‌گیرد. چراغ‌های فوق‌العاده باریک و کشیده، نمایی تیز و تهاجمی به خودرو بخشیده‌اند. نمای جانبی UNI-T شبیه به خودروهای لکسوس است. سقف ماشین شیب بسیار ملایمی داشته و به یک اسپویلر برجسته ختم می‌شود. شیشه عقب اگرچه مساحت چندانی ندارد، اما فناوری‌های جدید مثل سنسور 360 درجه و دوربین‌های مختلف، موجب تقویت دید عقب راننده می‌شوند. نمای عقب یونی تی چانگان بخش عقب ماشین نیز به‌واسطه استفاده از چراغ‌های مدرن و هماهنگ با زاویه تیز بدنه، طراحی جالب و متمایز خروجی‌های اگزوز، دیفیوزر دوکاناله و سپر اسپرت، ظاهری جذاب و چشم‌نواز به خود گرفته است. کابین خودروی UNI-T چانگان از طراحی بسیار زیبا و پیشرفته‌ای بهره می‌گیرد. کنسول میانی T شکل و نامتقارن بوده و صفحه کنترل مرکزی به سمت راننده متمایل شده است. دو نمایشگر 10.25 اینچی، فرمان دی کات مجهز به دکمه‌های کنترلی و اهرم تعویض دنده با طراحی جوی استیک از دیگر مشخصات کابین به حساب می‌آیند. بخشی از فضای داخلی خودروی چانگان UNI-T هنوز پیشرانه قطعی برای چانگان یونیتی محصول آینده سایپا انتخاب نشده است، هرچند دو پیشرانه برای این خودرو وجود دارد. گزینه اول یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۷۷ اسب بخار و گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر، و گزینه دوم یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ با قدرت ۲۳۰ اسب بخار و گشتاور ۳۹۰ نیوتن متر است.با توجه به انتقاد شدید رانندگان ایرانی از موتورهای ضعیف ۱.۵ لیتری، انتظار می‌رود سایپا موتور ۲ لیتری را در محصول جدید خود قرار دهد. از طرف دیگر، اعمال محدودیت روی مدل‌های وارداتی، احتمال کاربرد پیشرانه ۱.۵ لیتری را تقویت می‌کند. یونی تی چانگان دارای تجهیزات رفاهی و ایمنی متعددی است که البته در اکثر خودروهای چینی مدرن و امروزی یافت می‌شود. سیستم کنترل پایداری، ترمز پارک برقی، ترمز AEB، رادار نقطه کور، کروز کنترل تطبیقی، سیستم ورود بدون کنترل، استارت دکمه‌ای، سقف شیشه‌ای، سنسور باران و نور، تنظیم حالت رانندگی، شش کیسه هوای ده نقطه‌ای، صندلی‌های جلو برقی به همراه گرم‌کن و غیره، از مشخصات ایمنی و رفاهی UNI-T به حساب می‌آیند. بد نیست بدانید که محصول جذاب چانگان در تیپ‌های مختلف در سال 2020 روانه بازار شده و فعلا در محدوده قیمت 17 الی 21 هزار دلار به فروش می‌رسد. بنابراین در صورت مونتاژ و عرضه به سبک سایرخودروسازان کشور، اینبار نیز با یک محصول میلیاردی تازه در بازار طرف خواهیم بود. آموزش آشپزی و مطالب جالب جدید...