گزارش سازمان هواپیمایی درباره حادثه فوکر 100 آسمان؛ موتور شماره یک دچار احتراق داخلی شد

حسن رضاییفر در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم در رابطه با وقوع 1 برای هواپیمای 1 100 1 آسمان در فرودگاه مهرآباد، اظهار کرد: ساعت حدود 5 صبح روز دوشنبه خلبان پرواز تهران-بوشهر هواپیمایی آسمان در داخل پارکینگ اقدام به استارت 1 میکند.وی ادامه داد: روی موتور 1 یک هواپیما قطعهای در سیستم سوخترسانی وجود دارد که خراب بوده و به جای اینکه سوخت وارد محفظه موتور شود، سوخت زیر محوطه موتور جمع میشود.وی افزود: وقتی موتور استارت میگیرد آتش از محفظه 1 به سوختهای ریخته شده سرایت کرده و یک آتشسوزی داخل موتور روی میدهد و خارج از موتور آتشسوزی نداشتهایم.مدیرکل دفتر بررسی سوانح و حوادث 1 هواپیمایی کشوری اضافه کرد: این آتشسوزی وقتی موتور روشن میشود بهعنوان یک Backfire بیرون میزند. این یک نوع نقص فنی است که در موتور اتفاق میافتد که پیامد آن آتشسوزی 1 موتور است.رضایفر یادآور شد: سریعاً این موضوع را به خلبان اطلاع میدهند و پرسنل با کپسول آتشنشانی اقدام به اطفای حریق میکنند.وی در پاسخ به این پرسش که آیا مسافران این اتفاق را به خلبان اطلاع دادهاند، تاکید کرد: خیر. موتور فوکر 100 عقب هواپیماست و نفر فنی که پایین است تا تمام موتورها روشن و هواپیما برای پرواز آماده میشود یک علامت را به خلبان نشان میدهد. نفر فنی متوجه نقص فنی در موتور شماره یک هواپیما فوکر شده است.وی تاکید کرد: در واقع سوخت پسماند در موتور 1 احتراق شده که این سوخت پسماند حاصل از نقص فنی سیستم سوخت موتور بوده و این به منزله آتش سوزی بیرون موتور و سرایت به هواپیما نیست.به 1 تسنیم، پیش از این نیز سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور با اشاره بروز نقص فنی در موتور هواپیمای فوکر 100، آتشسوزی این هواپیما را تکذیب کرده بود. برخی رسانهها به اشتباه و با استناد به اظهارات مسافران پرواز تهران-بوشهر خبر احتراق درونی موتور را بهعنوان آتشسوزی هواپیما منتشر کرده بودند.انتهای پیام/